رادیاتور کولر جک JAC S5
رادیاتور کولر جک JAC S5 مبدل حرارتی هستند که مایع خنک کننده به اطراف موتور پمپ میشود و انرژی گرمایی را هنگام عبور از قسمتها و سیستمهای مختلف دریافت میکند همچنین رادیاتور کولر جک JAC S5 معمولاً از آلومینیوم یا فلزی با رسانایی بالا ساخته میشود تا جذب گرما و فرآیند خنک سازی را به خوبی انجام دهد. از آنجایی که رادیاتور کولر جک JAC S5 از لوله های نازک و سیستم پمپ خنک کننده استفاده می کند، در طول زمان مستعد خرابی و انسداد است به علاوه بسیاری از مشکلات پیش آمده در رادیاتور کولر جک JAC S5 را می توان با اقدام زودهنگام و دقت مناسب برطرف کرد و از آنجایی که رادیاتور برای موتور بسیار مهم است، توجه به عملکرد آن باید برای هر صاحب خودرو مورد توجه قرار گیرد.
برخی از علائم خرابی رادیاتور کولر جک JAC S5
- گرم شدن بیش از حد
- نشتی مایع خنک کننده
- مسدود شدن پره های خارجی
- پره های رادیاتور خم شده یا آسیب دیده است
- خراب شدن شیلنگ رادیاتور
اویل پمپ جک JAC S5
اویل پمپ جک JAC S5 یک بخش مهم در سیستم روان کاری خودرو جک است همچنین اویل پمپ جک JAC S5 دارای یک سنسور فشار در نزدیکی خروجی های خود هستند که در صورت پایین آمدن از یک حد خاص، چراغ هشدار داشبورد را فعال می کند بنابراین اگر این چراغ روشن شد نشانه خرابی در اویل پمپ جک JAC S5 است و بایستی سریعا موتور را خاموش کنید زیرا قطعات موتور، روغن کاری مورد نیاز خود را دریافت نمی کنند و ممکن است مسدود شوند.
علائم رایج خرابی اویل پمپ جک JAC S5
فشار روغن پایین که معمولاً ابتدا با چراغ روغن روی داشبورد شما نشان داده می شود و با بدتر شدن مشکل، احتمالاً متوجه کاهش قدرت موتور و از کار افتادن موتور خواهید شد.
- افزایش دمای موتور که معمولا از داشبورد ماشین شما قابل مشاهده است به طوری که شما متوجه افزایش دما یا چراغ چک موتور خواهید شد.
- صدای بیش از حد از ناحیه موتور