اورینگ گیربکس چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502181
اورینگ گیربکس چری آریزو CHERY ARRIZO 5 از جنس لاستیکهای مقاوم در برابر حرارت، فشار و مواد شیمیایی ساخته میشود، وظیفهی اصلیاش جلوگیری از نشت روغن گیربکس و ورود آلودگیها به داخل سیستم است. در گیربکسهای CVT که بر اساس تغییر قطر پولیها و زنجیر انتقال نیرو عمل میکنند، حفظ فشار روغن و جلوگیری از افت آن اهمیت بسیار بالایی دارد، چرا که فشار روغن مستقیماً بر عملکرد فولیها، زنجیر و اجزای هیدرولیکی تأثیر میگذارد. اورینگ گیربکس چری آریزو CHERY ARRIZO 5 بهعنوان یک واشر آببندی تخصصی طراحی شده است تا در برابر فشارهای بالا و دمای متغیر روغن گیربکس مقاومت کند. این اورینگ با ایجاد یک محیط بسته، نهتنها از نشت روغن جلوگیری میکند، بلکه به حفظ فشار داخلی سیستم کمک مینماید. فشاری که برای روانکاری دقیق قطعات متحرک، خنکسازی اجزای داخلی، و انتقال قدرت به چرخها ضروری است.
بوش فلزی شیربرقی گیربکسCVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502705
بوش فلزی شیربرقی گیربکس CVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5 نقش تحمل کننده فشار، حفظ ثبات در موقعیت شیربرقی، و جلوگیری از نشتی یا لرزش احتمالی را دارد. شیربرقی نقش کلیدی در کنترل فشار هیدرولیکی ایفا می کند تا انتقال گشتاور میان پولی های متغیر به صورت پیوسته انجام شود. این سیستم فاقد دنده های ثابت است، و عملکرد آن با تغییر قطر پولی های محرک و متحرک به صورت لحظه ای اصلاح می شود. برای کنترل دقیق این تغییرات، واحد کنترل الکترونیکی گیربکس با استفاده از شیربرقی ها، میزان فشار روغن را در بخش های مختلف سیستم تنظیم می کند. بوش فلزی شیربرقی گیربکس CVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5 از آلیاژهای مقاوم به سایش و حرارت ساخته می شود و مسیر حرکت را دقیق و پایدار نگه می دارد. هر گونه خرابی در بوش از جمله ترک خوردگی، خوردگی یا تغییر شکل می تواند باعث عملکرد نادرست شیربرقی شود و در نتیجه انتقال قدرت پیوسته را مختل کند؛ موضوعی که با لرزش، تأخیر در شتاب گیری، یا گیرکردن گیربکس در یک نسبت خاص بروز می یابد.
صفحه داخلی مجموعه شیربرقی گیربکس CVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502711
صفحه داخلی مجموعه شیربرقی گیربکس CVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5 بخشی از ساختار دقیق و مهندسی شده ای است که در تعامل با واحد کنترل الکترونیکی (TCM)، فشار روغن کاری و نحوه قفل شدن پولی ها را تنظیم می کند. در این سیستم، هر شیربرقی وظیفه کنترل جریان روغن در یک مسیر خاص را بر عهده دارد که موجب تغییر حالت در موقعیت های متفاوت رانندگی می شود. برای مثال، تغییر از حالت پارک به دنده عقب، یا تطبیق فشار برای رانندگی در سربالایی ها یا بارهای مختلف. صفحه داخلی مجموعه شیربرقی گیربکس CVT چری آریزو CHERY ARRIZO 5 از آلیاژهایی با مقاومت بالا نسبت به فشار و دما ساخته شده و شامل مجراهای دقیق روغن کاری، سوکت های اتصال الکتریکی، کانال های ارتباطی با سایر بخش های گیربکس، و محل قرارگیری اجزای متحرک مانند پیستون ها و شیرهای کنترل است. طراحی آن به گونه ای است که کمترین افت فشار را در مسیر انتقال روغن داشته باشد، زیرا هرگونه تأخیر یا افت در فشار هیدرولیکی، باعث اختلال در هماهنگی انتقال نیرو می شود.