لوله های فلزی خنک کننده گیربکس ام وی ام MVM X33 AT
لوله های فلزی خنک کننده گیربکس ام وی ام MVM X33 AT وظیفه دارند تا روغن گیربکس را از طریق یک مدار خنک کننده عبور دهند و دمای آن را در محدوده ی بهینه نگه دارند. عملکرد صحیح این سیستم تأثیر مستقیمی بر دوام و کارایی گیربکس دارد، زیرا افزایش بیش از حد دما می تواند باعث کاهش ویسکوزیته روغن، افزایش اصطکاک بین قطعات داخلی، و در نهایت آسیب به اجزای حساس گیربکس شود. لوله های فلزی خنک کننده گیربکس ام وی ام MVM X33 AT از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و خوردگی ساخته می شوند و دارای اتصالات و خمیدگی های خاصی هستند که به آن ها اجازه می دهد تا به طور دقیق در مسیرهای تعیین شده در خودرو قرار گیرند. این لوله ها قادرند فشار بالای روغن گیربکس را تحمل کنند و از نشتی جلوگیری کنند.
واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT
واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT برای افزایش استحکام و پایداری اتصالات در بخش های مختلف موتور و سیستم تعلیق طراحی شده است. واشر فنری دارای طراحی خاصی است که شامل یک شکاف یا برش در ساختار خود می شود. این شکاف باعث ایجاد خاصیت ارتجاعی در واشر شده و هنگام سفت شدن پیچ، نیروی فشاری ایجاد می کند که مانع از باز شدن یا شل شدن اتصال در اثر لرزش های ناشی از حرکت خودرو می شود. لرزش های ناشی از حرکت خودرو می توانند باعث باز شدن اتصالات شوند، اما واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT با ایجاد نیروی فشاری مانع از این اتفاق می شود. با کاهش میزان حرکت و اصطکاک بین پیچ و مهره، سایش قطعات کاهش یافته و عمر مفید آن ها افزایش می یابد.