اویل پمپ لیفان LIFAN 520
اویل پمپ لیفان LIFAN 520 یکی از اجزای اصلی موتور است و برای روغن رسانی به قسمت های متحرک موتور استفاده می شود.
ویژگی های اویل پمپ لیفان LIFAN 520
- ساخته شده از آلیاژ فولاد با کیفیت بالا، مقاوم در برابر روغن و بادوام
- مطابق با استاندارد اصلی لیفان و کاملا مناسب برای خودروی شما
- با استفاده از تعویض اویل پمپ لیفان LIFAN 520 راندمان استفاده از روغن را بهبود بخشید و موتور خودرو را سالم نگه دارید
- نصب ساده دارد به طوری که به عملیات و ابزار پیچیده نیاز ندارد
علائم خرابی رایج در اویل پمپ لیفان LIFAN 520
- فشار روغن پایین
- افزایش دمای موتور
آینه بغل چپ لیفان LIFAN 520
اگر آینه بغل چپ لیفان LIFAN 520 شما آسیب دیده است، مفقود شده است یا آنطور که باید کار نمی کند می توانید آن را با این جایگزین باکیفیت تعویض کنید به طوری که این آینه بغل چپ لیفان LIFAN 520 با داشتن سطح صاف و صیقلی خود نقاط کور را به خوبی نشان می دهد و نصب آسانی دارد. آینه بغل چپ لیفان LIFAN 520 با افزایش زاویه دید موقع رانندگی باعث کاهش تصادفات می شود و همچنین آینه بغل چپ لیفان LIFAN 520 از جنس پلاستیک فشرده ABS ساخته شده است تا در برابر هر گونه باران و برف و شرایط آب و هوایی مقاوم باشد.
رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520
رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520 بسیاری از عملکردهای مهم را انجام می دهد که بدون آن فراهم کردن شرایط عملکرد بهینه واحد درایو غیرممکن است همچنین رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520 از فلز آلومینیوم ساخته شده است تا تحمل حرارت موتور را داشته باشد و از استحکام و دوام خوبی برخوردار است. رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520 در زیر کاپوت و جلوی موتور قرار دارد و مخزن خنک کننده نیز در کنار این قطعات قرار دارد.
دلایل خرابی رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520
- علل گرم شدن بیش از حد : اگر به طور مداوم گرمای بیش از حد را تجربه می کنید، ممکن است به دلیل خوردگی داخلی رادیاتور به دلیل زنگ زدگی، تجمع رسوبات داخلی یا زباله هایی باشد که از گردش صحیح مایع خنک کننده در داخل موتور جلوگیری می کند.
- علل نشتی مایع خنک کننده : پره های خنک کننده رادیاتور کولر لیفان LIFAN 520 می تواند در طول زمان آسیب ببیند، به خصوص اگر رادیاتور به دلیل ایجاد زنگ زدگی شدید مسدود شود همچنین استفاده از خنک کننده با کیفیت پایین یا آب لوله کشی به جای آب مقطر، می تواند آلاینده هایی را به مایع خنک کننده اضافه کند که احتمال ایجاد زنگ زدگی را افزایش می دهد.
- علل مشکلات بخاری قسمت سرنشین : اگر هسته بخاری رادیاتور مسدود یا نشتی داشته باشد، کمبود مایع خنککننده داغ در هسته رادیاتور میتواند منجر به گرم کردن هوای کافی برای افزایش دما در قسمت عقب خودرو نشود.