هرزگرد ساده سفت کن تسمه تایم ام وی ام MVM X33
هرزگرد ساده سفت کن تسمه تایم ام وی ام MVM X33
واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT
واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT برای افزایش استحکام و پایداری اتصالات در بخش های مختلف موتور و سیستم تعلیق طراحی شده است. واشر فنری دارای طراحی خاصی است که شامل یک شکاف یا برش در ساختار خود می شود. این شکاف باعث ایجاد خاصیت ارتجاعی در واشر شده و هنگام سفت شدن پیچ، نیروی فشاری ایجاد می کند که مانع از باز شدن یا شل شدن اتصال در اثر لرزش های ناشی از حرکت خودرو می شود. لرزش های ناشی از حرکت خودرو می توانند باعث باز شدن اتصالات شوند، اما واشر فنری ام وی ام MVM X33 AT با ایجاد نیروی فشاری مانع از این اتفاق می شود. با کاهش میزان حرکت و اصطکاک بین پیچ و مهره، سایش قطعات کاهش یافته و عمر مفید آن ها افزایش می یابد.
پیچ ام وی ام MVM X33 AT
پیچ ام وی ام MVM X33 AT در بخش های مختلفی از خودرو به کار می رود، از جمله در سیستم تعلیق، موتور، گیربکس، و سایر نقاطی که نیاز به اتصال محکم و پایدار دارند. پیچ های مورد استفاده در خودروها باید دارای ویژگی های خاصی باشند تا بتوانند در برابر فشار، لرزش، و تغییرات دمایی مقاومت کنند. پیچ ام وی ام MVM X33 AT از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شود که دارای پوشش ضد زنگ و مقاوم در برابر خوردگی است. این پوشش باعث افزایش دوام و طول عمر پیچ می شود. همچنین، طراحی رزوه های پیچ به گونه ای است که بتواند اتصال قوی و بدون لغزش را فراهم کند. رزوه های این پیچ دارای استانداردهای خاصی است که با توجه به نوع کاربرد، اندازه و گام رزوه تعیین می شود.
پیچ درپوش تخلیه روغن ام وی ام MVM X33
کد محصول: 0CF25B-1501113GA
پیچ درپوش تخلیه روغن ام وی ام MVM X33 در قسمت زیرین کارتل روغن قرار دارد و وظیفه مسدود کردن مسیر خروجی روغن موتور را بر عهده دارد و در زمان تعویض روغن، با باز شدن آن، امکان تخلیه کامل روغن مصرف شده فراهم می شود. طراحی این پیچ به گونه ای می باشد که در برابر فشار، حرارت، و تماس مداوم با روغن موتور مقاومت کافی داشته باشد. پیچ درپوش تخلیه روغن ام وی ام MVM X33 از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود و از نشتی روغن جلوگیری می کند. نکته مهم، گشتاور مناسب برای بستن پیچ پس از تعویض روغن است. اگر پیچ بیش از حد سفت شود، ممکن است رزوه های کارتل آسیب ببینند یا واشر آن له شود و خاصیت آب بندی خود را از دست بدهد. از طرف دیگر، اگر پیچ به اندازه کافی سفت نشود، احتمال نشتی روغن وجود دارد.