راهنما آینه چپ چری آریزو ARRIZO 5
فروش آنلاین راهنما آینه چپ چری آریزو ARRIZO 5 استفاده مؤثر را برای شرکتها به ویژه برای کسب و کارهای کوچک آسانتر کرده است. همراه با شیوع روزافزون خریدهای آنلاین مصرف کننده، فروش مستقیم راهنما آینه چپ چری آریزو ARRIZO 5 را برای کسب و کارهای این صنف بسیار موفق تر کرده است.
با توجه به اینکه بازاریابی و تبلیغات نیز تغییر کرده اند اکنون، بازاریابی درونگرا با استفاده از محتوا و فروش آنلاین راهنما آینه چپ چری آریزو ARRIZO 5 با استفاده از شبکه های رسانه های اجتماعی به طور فزاینده ای استاندارد صنعت در نظر گرفته می شود.
کاسه نمد چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502518
کاسه نمد چری آریزو CHERY ARRIZO 5 برای جلوگیری از نشت روغن و ورود آلودگی به داخل سیستم های حساس مکانیکی است. این کاسه نمد مقاومت بالایی در برابر روغن های صنعتی، دمای بالا و فشارهای مکانیکی دارد. این قطعه به گونه ای طراحی شده است که در شرایط کاری سخت، مانند دمای بالا در اطراف موتور یا فشار ناشی از چرخش سریع شفت ها، دچار تغییر شکل یا ترک خوردگی نشود. طراحی لبه های داخلی کاسه نمد نیز به گونه ای است که با ایجاد تماس دقیق با سطح شفت، مانع از نشت روغن شده و در عین حال اصطکاک اضافی ایجاد نمی کند. این ویژگی ها باعث می شود که کاسه نمد چری آریزو CHERY ARRIZO 5 نه تنها نقش محافظتی داشته باشد، بلکه در حفظ بازدهی سیستم روانکاری نیز مؤثر باشد.
واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502528AD
واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5 نقشی اساسی در حفظ فاصلهٔ صحیح میان اجزای چرخشی و پایداری عملکرد دیفرانسیل ایفا میکند. بلبرینگ دیفرانسیل باید در موقعیتی کاملاً تنظیمشده و بدون لقی یا فشار اضافی قرار گیرد تا از ایجاد اصطکاک، لرزش، یا نویز غیرمطلوب جلوگیری شود. واشر تنظیم دقیقاً برای همین منظور طراحی شده و بهعنوان فاصلهگذار میان بلبرینگ و بدنهٔ دیفرانسیل عمل میکند. واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5 مقاوم به فشار و حرارت است، چراکه محل قرارگیری آن در معرض نیروهای محوری و شعاعی، و همچنین دمای بالای حاصل از چرخشهای مداوم قطعات درونی گیربکس قرار دارد. عدم استفاده از واشر مناسب یا انتخاب ضخامت نادرست منجر به بروز آسیبهای مکانیکی در بلبرینگ، افزایش مصرف انرژی و کاهش عمر مفید دیفرانسیل خواهد شد.