چراغ خطر راست بی وای دی BYD F3
چراغ خطر راست بی وای دی BYD F3 با کیفیت بالا برای تولید نور قرمز فوق العاده روشن است و چراغ خطر راست بی وای دی BYD F3 برای نصب آسان همراه با پایه نصب روی سطح و دو شاخه استاندارد 3 شاخه با سیم متصل می باشد و به عنوان چراغ ترمز یا چراغ عقب برای وسیله نقلیه شما کاملاً کار می کند. چراغ خطر راست بی وای دی BYD F3 با پایه سطحی با بند لاستیکی مشکی و ارتقاء طراحی برای نصب می باشد.
قرقری فرمان بی وای دی BYD F3
قرقری فرمان بی وای دی BYD F3 از جنس فولاد ساخته شده و دارای ساختاری است که به آن اجازه می دهد تا به عنوان یک مفصل عمل کرده و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل کند. قرقری فرمان دارای میله ای با سر رزوه ای است که به کمک آن به سایر اجزای سیستم فرمان متصل می شود. همچنین یک گوی در سر آن قرار دارد که به کمک یک بوش به بدنه متصل شده است. این توپ فولادی به گونه ای طراحی شده است که بتواند به راحتی در داخل بوش بچرخد و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل کند. قرقری فرمان بی وای دی BYD F3 باعث می شود که چرخ های خودرو به همان جهت و زاویه ای که فرمان چرخانده می شود، هدایت شوند.
کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3
کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3 که به اختصار DCT نیز نامیده می شود، سیستمی متمایز برای عملکرد گیربکس می باشد که در آن هر کدام از کلاچ ها به دنده های زوج یا فرد متصل می شوند و عملکرد هم را تکمیل می نمایند. کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3 از چدن ساخته می شود تا به خوبی بتواند دمای ناشی از اصطکاک را تحمل نماید و از استحکام بالایی برخوردار باشد. این کلاچ دارای فنرهای فولادی بازدارنده قدرتمندی در ساختار خود است. کلاچ دوبل دارای یک عمر مصرف می باشد و پس از مدتی به دلیل سایش و استهلاک نیاز به تعویض خواهد داشت.
پمپ بنزین بی وای دی BYD F3
پمپ بنزین بی وای دی BYD F3 با ایجاد فشار مناسب، سوخت را از باک به سمت انژکتورها یا کاربراتور هدایت می کند تا در نهایت مخلوط سوخت و هوا تشکیل شده و در محفظه احتراق بسوزد. پمپ بنزین از دو بخش اصلی تشکیل شده است. بدنه پمپ که از جنس مواد مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده و حاوی یک موتور الکتریکی کوچک است.
دیافراگم که یک قطعه لاستیکی منعطف است که با حرکت رفت و برگشتی، سوخت را از باک به سمت خروجی پمپ هدایت می کند. پمپ بنزین بی وای دی BYD F3 با تامین سوخت کافی برای موتور، به افزایش شتاب خودرو کمک می کند. رگولاتور فشار سوخت با کمک پمپ بنزین، فشار سوخت را در حد مشخصی نگه می دارد.