سر سیلندر بی وای دی BYD F3
وظیفه اصلی سر سیلندر بی وای دی BYD F3 بستن محفظه احتراق موتور از بالا است و قسمت بالایی موتور سر سیلندر نامیده می شود و قسمت پایینی آن بلوک موتور است سر سیلندر بی وای دی BYD F3 روی موتور قرار می گیرد و محفظه احتراق را می بندد و شکافی که بین سرسیلندر و موتور باقی می ماند توسط واشر سر تکمیل می شود. یکی دیگر از وظایف سر سیلندر بی وای دی BYD F3 اطمینان از روانکاری مداوم سیلندر است. اگر سیلندرها به خوبی روغن کاری نشده باشند، کارکرد نرم موتور امکان پذیر نیست.
براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3
براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3 موجب تثبیت و نگه داشتن سپر در جای خود می گردد و به کمک پیچ های طراحی شده آن را به بدنه خودرو متصل می نماید. علاوه بر تثبیت سپر، براکت ها نقش مهمی در کاهش ارتعاشات آن نیز دارند. این ارتعاشات نه تنها به مرور زمان باعث شل شدن پیچ و مهره های اتصال و جدا شدن سپر می شود، بلکه می تواند صدای ناخوشایندی را نیز ایجاد کند. براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3 از پلاستیک فشرده ساخته می شود و در برابر خوردگی و اصطکاک بسیار مقاوم است. این قطعه همچنین جاذب ضربه بوده و مانع انتقال نیروی ناشی از برخورد از سپر به بدنه می گردد.
قرقری فرمان بی وای دی BYD F3
قرقری فرمان بی وای دی BYD F3 از جنس فولاد ساخته شده و دارای ساختاری است که به آن اجازه می دهد تا به عنوان یک مفصل عمل کرده و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل کند. قرقری فرمان دارای میله ای با سر رزوه ای است که به کمک آن به سایر اجزای سیستم فرمان متصل می شود. همچنین یک گوی در سر آن قرار دارد که به کمک یک بوش به بدنه متصل شده است. این توپ فولادی به گونه ای طراحی شده است که بتواند به راحتی در داخل بوش بچرخد و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل کند. قرقری فرمان بی وای دی BYD F3 باعث می شود که چرخ های خودرو به همان جهت و زاویه ای که فرمان چرخانده می شود، هدایت شوند.