چراغ جلو چپ چری آریزو CHERY ARRIZO 5
چراغ جلو چپ چری آریزو CHERY ARRIZO 5 با فناوری و سالها تکامل تولید شده است. چراغ جلو چپ چری آریزو CHERY ARRIZO 5 تنها بخش کوچکی از این طراحی پیچیده است، اما برای عملکرد ایمن آن بسیار مهم است. به دلیل این چراغ جلو راست و چپ چری آریزو CHERY ARRIZO 5 می تواند از طریق آب و هوای بد، شب های تاریک و شرایط مخرب مشابه راه خود را باز کند. سیستم الکتریکی یک وسیله نقلیه با باتری آن شروع می شود و یک سیستم سیم کشی وجود دارد که در سرتاسر چراغ جلو چپ چری آریزو CHERY ARRIZO 5 اجرا می شود، اما جریانی که از آن عبور می کند و در نتیجه ولتاژ از باتری می آید.
کاسه نمد چری CHERY ARRIZO 5
کد فنی محصول: 019CHA-1502518
کاسه نمد چری CHERY ARRIZO 5 با جنس مرغوب لاستیک و فلز ساخته می شود و دوام بالایی در برابر حرارت و فشار موتور نشان می دهد. عملکرد صحیح کاسه نمد چری ARRIZO 5 باعث افزایش کارایی سیستم روانکاری و کاهش استهلاک قطعات داخلی خودرو می گردد. اگر کاسه نمد کیفیت مطلوب نداشته باشد، روغن به بیرون نشت می کند و موتور دچار آسیب جدی می شود. کاسه نمد CHERY ARRIZO 5 تخصصی به طور خاص برای چری Arrizo 5 تولید شده و نصب آن بسیار آسان انجام می گیرد. در فروشگاه ما، کاسه نمد چری CHERY ARRIZO 5 با ضمانت اصالت و بهترین قیمت عرضه می گردد. اگر به دنبال خرید کاسه نمد اصلی هستید، انتخاب این محصول گزینه ای مطمئن و اقتصادی خواهد بود.
واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5
کد محصول: 019CHA-1502528AD
واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5 نقشی اساسی در حفظ فاصلهٔ صحیح میان اجزای چرخشی و پایداری عملکرد دیفرانسیل ایفا میکند. بلبرینگ دیفرانسیل باید در موقعیتی کاملاً تنظیمشده و بدون لقی یا فشار اضافی قرار گیرد تا از ایجاد اصطکاک، لرزش، یا نویز غیرمطلوب جلوگیری شود. واشر تنظیم دقیقاً برای همین منظور طراحی شده و بهعنوان فاصلهگذار میان بلبرینگ و بدنهٔ دیفرانسیل عمل میکند. واشر تنظیم بلبرینگ دیفرانسیل گیربکس CVT ( 1.07 mm) چری آریزو CHERY ARRIZO 5 مقاوم به فشار و حرارت است، چراکه محل قرارگیری آن در معرض نیروهای محوری و شعاعی، و همچنین دمای بالای حاصل از چرخشهای مداوم قطعات درونی گیربکس قرار دارد. عدم استفاده از واشر مناسب یا انتخاب ضخامت نادرست منجر به بروز آسیبهای مکانیکی در بلبرینگ، افزایش مصرف انرژی و کاهش عمر مفید دیفرانسیل خواهد شد.