پلوس جک JAC J4
پلوس جک JAC J4 جزو تجهیزات اصلی خودرو است که برای انتقال نیروی ایجاد شده توسط موتور و دنده به چرخ ها استفاده می شود.در واقع، این قطعه به صورت محوری درون شاسی خودرو قرار دارد و از طریق یک سری قطعات و اتصالات به چرخهای خودرو متصل می شود.
این قطعه در تعامل با بخش های دیگر به خوبی کار می کند تا نیروهایی که توسط موتور و دنده خودرو ایجاد می شوند را به چرخ ها منتقل کند.
پلوس جک JAC J4به دلیل نقش مهمی که در حرکت خودرو دارد، از طریق یک سری تست های کیفی سنجیده حاصل می شود و در صورت داشتن هر گونه خرابی، نیاز به تعویض فوری دارد.
وایر شمع جک JAC J4
وایر شمع جک JAC J4 دارای هسته مغناطیسی با مقاومت بسیار کم 7 میلی متر و روکش پلاستیکی سیلیکون باکیفیت آن، که قادر به تحمل دمای بالا است، همچنین استحکام کششی عالی دارد، همچنین سیم پیچ داخلی آن جرقه عالی را ارائه می دهد. وایر شمع جک JAC J4 دارای یک لایه روکش لاتکس کربن است که به عنوان محافظ دوم برای سیم پیچ های ضد زنگ عمل می کند.
همچنین روکش پلاستیکی آن در برابر رطوبت، روغن، بنزین، ترک خوردگی و حرارت مقاومت و استحکام بالایی دارد ، به علاوه قسمت انتهایی وایر شمع جک JAC J4 از فولاد ضد زنگ ساخته شده که مقاوم در برابر خوردگی است و حداکثر مقاومت را در برابر لرزش و جداسازی اعمال می کند.
• تهیه شده از مواد باکیفیت ممتاز
• طول عمر بالا
• مقاوم در برابر حرارت
• دارای گارانتی معتبر شرکتی
• اصل و فابریک
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 برای اتصال فرمان جک به سایر وسایل الکتریکی مانند سیستم ایمنی کیسه هوا، صدای رادیو و انتخاب ایستگاه، بوق و کروز کنترل استفاده می شود.
محل قرارگیری فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بین فرمان و ستون فرمان قرار دارد و اغلب بخشی از همان مجموعه اهرم چراغ راهنما است.
علت خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
در بیشتر موارد فرسودگی و پارگی معمولی مقصر خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 در خودرو است که این خرابی ناشی از نوار سیم ها در یک فنر ساعتی است که با هر چرخش فرمان خودرو حرکت می کند در نتیجه، مقداری فرسودگی اجتناب ناپذیر است به طوری که سایش همچنان افزایش می یابد تا زمانی که در نهایت یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بشکند.