پلوس جک JAC J4
پلوس جک JAC J4 جزو تجهیزات اصلی خودرو است که برای انتقال نیروی ایجاد شده توسط موتور و دنده به چرخ ها استفاده می شود.در واقع، این قطعه به صورت محوری درون شاسی خودرو قرار دارد و از طریق یک سری قطعات و اتصالات به چرخهای خودرو متصل می شود.
این قطعه در تعامل با بخش های دیگر به خوبی کار می کند تا نیروهایی که توسط موتور و دنده خودرو ایجاد می شوند را به چرخ ها منتقل کند.
پلوس جک JAC J4به دلیل نقش مهمی که در حرکت خودرو دارد، از طریق یک سری تست های کیفی سنجیده حاصل می شود و در صورت داشتن هر گونه خرابی، نیاز به تعویض فوری دارد.
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 از آلیاژ آلومینیوم درجه یک ساخته شده، به علاوه پخ ها و سوراخ های دو طرف آن به طور صحیح و زاویه دار برش خورده است تا تخلیه روغن بهینه را بدون کاهش فشار روغن تسهیل کند، همچنین قوس نیم دایره ای شکل یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 موجب نصب ساده و راحت آن می شود. یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 مقاوم در برابر سایش است و اصطکاک را کاهش می دهد، اتلاف گرما را بهبود می بخشد، همچنین دارای عملیات سخت شدن سطحی است که استحکام خستگی و ظرفیت باربری مواد مختلف را افزایش می دهد.
• طراحی شده مطابق با نمونه اصلی
• تهیه شده از مواد مرغوب و درجه یک
• دارای گارانتی معتبر
• اصل و فابریک شرکتی
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 برای اتصال فرمان جک به سایر وسایل الکتریکی مانند سیستم ایمنی کیسه هوا، صدای رادیو و انتخاب ایستگاه، بوق و کروز کنترل استفاده می شود.
محل قرارگیری فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بین فرمان و ستون فرمان قرار دارد و اغلب بخشی از همان مجموعه اهرم چراغ راهنما است.
علت خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
در بیشتر موارد فرسودگی و پارگی معمولی مقصر خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 در خودرو است که این خرابی ناشی از نوار سیم ها در یک فنر ساعتی است که با هر چرخش فرمان خودرو حرکت می کند در نتیجه، مقداری فرسودگی اجتناب ناپذیر است به طوری که سایش همچنان افزایش می یابد تا زمانی که در نهایت یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بشکند.