اویل پمپ جک JAC J4
اگر اویل پمپ جک JAC J4 شما آنطور که باید کار نمی کند، نمی توانید به رانندگی با خودرو خود ادامه دهید بنابراین هنگامی که اویل پمپ جک JAC J4 خراب می شود علائم زیادی وجود دارد که باید به دنبال آنها باشید به طوری که برخی از علائم رایج خرابی اویل پمپ جک JAC J4 شامل صدای سوت کشیدن از سوپاپ، صداهای عجیب از هیدرولیک، کاهش فشار روغن، داغ شدن موتور و سر و صدا از اویل پمپ جک JAC J4 است. بنابراین اویل پمپ جک JAC J4 خراب بلکه به موتور و کل خودرو نیز آسیب می رساند بنابراین پرداختن به موقع به این موضوع یکی از راه های مهم صرفه جویی در هزینه تعمیرات خودرو است.
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4
یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 از آلیاژ آلومینیوم درجه یک ساخته شده، به علاوه پخ ها و سوراخ های دو طرف آن به طور صحیح و زاویه دار برش خورده است تا تخلیه روغن بهینه را بدون کاهش فشار روغن تسهیل کند، همچنین قوس نیم دایره ای شکل یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 موجب نصب ساده و راحت آن می شود. یاتاقان ثابت و متحرک جک JAC J4 مقاوم در برابر سایش است و اصطکاک را کاهش می دهد، اتلاف گرما را بهبود می بخشد، همچنین دارای عملیات سخت شدن سطحی است که استحکام خستگی و ظرفیت باربری مواد مختلف را افزایش می دهد.
• طراحی شده مطابق با نمونه اصلی
• تهیه شده از مواد مرغوب و درجه یک
• دارای گارانتی معتبر
• اصل و فابریک شرکتی
رادیاتور کولر جک JAC J4
رادیاتور کولر جک JAC J4 مبدل حرارتی است که در جلوی موتور یا در صورت نصب تهویه مطبوع در پشت کندانسور قرار دارد و گرمای خارج شده توسط موتور را از طریق مایع خنک کننده به هوای محیط منتقل می کند همچنین وظیفه اصلی رادیاتور کولر جک JAC J4 این است که گرمای ایجاد شده توسط موتور را مجدداً توزیع کند تا بیش از حد گرم نشود.
روش های نگهداری از رادیاتور کولر جک JAC J4
- شیلنگ های رادیاتور کولر جک JAC J4 را هر سه سال یا 50000 کیلومتر تعویض کنید زیرا از آنجایی که شیلنگ ها لاستیکی هستند و می توانند به مرور زمان خشک شوند و بشکنند.
- سطح مایع خنک کننده را به طور منظم بررسی کنید.
- مایع خنک کننده را هر 40000 کیلومتر شستشو دهید تا هر گونه آلودگی در رادیاتور و شیلنگ های آن پاک شود.