تسمه دینام جک JAC S5
تسمه دینام جک JAC S5 با به حرکت در آوردن دینام، انرژی و برق لازم را برای سایز اجزای خودرو فراهم می کند همچنین تسمه دینام جک JAC S5 می تواند برای مدت طولانی دوام بیاوند و معمولا بایستی زمانی که کارکرد خودرو بین 96000 الی 160000 کیلومتر باشد نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
دلایل خرابی تسمه دینام جک JAC S5
- وقتی فرمان را به هر طرف می چرخانید صدای جیغ از زیر کاپوت می شنوید که این رایج ترین علامت خرابی تسمه دینام جک JAC S5 است که افراد متوجه آن می شوند
- روشن شدن چراغ باتری در داشبورد
- روشن شدن چراغ دما در داشبورد
- چراغ چک موتور روشن می شود
- فرمان سنگین تر یا کندتر از حد معمول احساس می شود
درب رادیاتور جک JAC S5
درب رادیاتور جک JAC S5 ابزاری برای چک کردن میزان آب رادیاتور می باشد. درب رادیاتور از نشتی سیال خنک کننده به بیرون از رادیاتور جلوگیری می کند و فشار آب را حفظ می نماید و مانع هواگیری آب می شود. درب رادیاتور دارای ساختاری چند لایه است. بدنه فولادی به وسیله واشر لاستیکی و قطعات نیمه سخت آببندی می شود تا اجازه خروج مایع خنک کننده را به بیرون رادیاتور ندهد. درب رادیاتور جک JAC S5 از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود. در صورتی که واشرها ساییده شوند و یا به مرور زمان مستهلک گردند، این قطعه نیاز به تعویض دارد.
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC S5
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC S5 بین ستون فرمان و فرمان قرار دارد به طوری که این به تعدادی از عملکردهای کنترل شده فرمان اجازه می دهد تا علیرغم حرکت مداوم فرمان، طبق برنامه عمل کنند همچنین اگر چرخ فرمان بیش از حد مجاز توسط فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC S5 چرخانده شود، در نتیجه خود فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC S5 آسیب می بیند که این امر نیاز به تعویض فنر ساعتی دارد.
علائم خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC S5
- کار نکردن دکمه های روی فرمان
- روشن شدن چراغ هشدار روی داشبورد
- از کار افتادن بوق خودرو
- صدای غیر معمول از فرمان هنگام چرخاندن
- فیوزهای سوخته