براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO
براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO یک جزء پلاستیک ABS است که برای اتصال سپر به قاب خودرو استفاده می شود به علاوه براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO از مواد بادوام ساخته میشود و برای مقاومت در برابر ضربه های رانندگی روزانه طراحی شده است. براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO معمولاً روی قاب خودرو پیچ میشوند و به گونهای طراحی شده است که سپر را در جای خود محکم نگه دارد.
- این براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO سپر جلو به گونهای طراحی شدهاند که با تناسب و عملکرد اصلی سپر در خودروی ام وی ام مطابقت داشته باشد.
- براکت جلو چپ ام وی ام MVM X22 PRO ساخته شده از مواد ABS است که استحکام بالایی دارد و در برابر سایش بسیار مقاوم است بنابراین می تواند برای مدت طولانی استفاده شود.
لنت ترمز عقب ام وی ام MVM X22 PRO
کد فنی محصول: T19-6GN3502080EP
لنت ترمز عقب ام وی ام MVM X22 PRO با متریال مقاوم تولید شده و در برابر فشار و حرارت شدید عملکردی مطمئن ارائه می دهد. مهندسان با دقت بالا، لنت را برای هماهنگی کامل با سیستم ترمز این خودرو طراحی کرده اند. هنگام استفاده، این لنت اصطکاکی مناسب ایجاد می کند و قدرت توقف خودرو را به طرز قابل اعتمادی افزایش می دهد. خریداران با نصب لنت ترمز عقب ام وی ام X22 PRO، از ترمزگیری نرم تر، بی صدا و طول عمر بالاتر قطعه بهره مند می شوند. انتخاب لنت ترمز عقب MVM X22 PRO نه تنها امنیت سفر را تقویت می کند، بلکه هزینه های تعمیرات احتمالی آینده را نیز کاهش می دهد. در فروشگاه ما، لنت ترمز عقب ام وی ام MVM X22 PRO با ضمانت اصالت و بهترین قیمت عرضه می گردد.
دنده اویل پمپ گیربکس ام وی ام MVM X22 PRO
کد محصول: 018CHA-1508400
دنده اویل پمپ گیربکس ام وی ام MVM X22 PRO نقش انتقال نیرو از شفت ورودی یا دیگر اجزای محرک گیربکس به خود پمپ را ایفا می کند. به عبارت دقیق تر، دنده اویل پمپ واسطه ای است که با چرخش خود، روتور داخلی پمپ را به حرکت درمی آورد تا روغن گیربکس در مسیرهای مشخص به جریان بیفتد. دنده اویل پمپ گیربکس ام وی ام MVM X22 PRO از فولاد آلیاژی سخت کاری شده ساخته می شود تا بتواند در برابر فشارهای بالا، دمای زیاد، و اصطکاک مداوم مقاومت کند. طراحی دنده باید به گونه ای باشد که با حداقل لقی و حداکثر تماس سطحی، انتقال گشتاور را با راندمان بالا انجام دهد. دنده اویل پمپ می تواند در دورهای پایین نیز پمپ را به گونه ای به حرکت درآورد که فشار روغن کافی برای روانکاری اجزای گیربکس فراهم شود.