چراغ جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA
چراغ جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA وظیفهای اساسی در روشنایی جاده و افزایش ایمنی در رانندگی دارد و از لامپهای هالوژن، زنون (HID) یا LED تشکیل شده است. این قطعه با تولید نور مناسب، به راننده کمک میکند تا جاده را در شب و شرایط نامناسب نوری بهتر ببیند. با فعال کردن این چراغ، نوری قوی و مناسب تولید میشود که برای روشنایی جاده و تشخیص خطرات مانند مانعها و خودروهای دیگر بسیار مهم است.
چراغ جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA بهبود دید راننده را در شرایط نامناسب نوری مانند شب، باران، برف و غیره افزایش میدهد. این افزایش دید و شفافیت به راننده امکان میدهد تا بهتر به خطرات رانندگی و عوامل محیطی واکنش نشان دهد و بدین ترتیب ایمنی را افزایش دهد.
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA در شیارهای پیستون قرار می گیرد، وظایف بسیار مهمی را بر عهده دارد. اصلی ترین وظیفه رینگ موتور، آب بندی محفظه احتراق است. این آب بندی مانع از خروج گازهای حاصل از احتراق از بین پیستون و سیلندر می شود و در نتیجه، قدرت موتور را افزایش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد. علاوه بر این، رینگ موتور نقش مهمی در کنترل روغن دارد.
این قطعه با تنظیم میزان روغن موجود در دیواره سیلندر، از ورود بیش از حد روغن به محفظه احتراق و سوختن آن جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش مصرف روغن و جلوگیری از ایجاد دود آبی در اگزوز می شود. همچنین، رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA به انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک می کند. این انتقال حرارت باعث خنک شدن پیستون و جلوگیری از آسیب دیدن آن می شود.
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در ارتباط مستقیم با چرخ جلو و شاسی خودرو قرار دارد و به توزیع متناسب نیروهای وارد شده از جاده به شاسی خودرو کمک می کند. هنگام رانندگی، ناهمواری های جاده باعث ایجاد نیروی عمودی بر روی چرخ ها می شوند؛ طبق جلو راست با دریافت و هدایت این نیروها، از انتقال مستقیم آنها به اتاق خودرو جلوگیری می کند. طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در پایداری سیستم تعلیق و جلوگیری از لرزش های اضافی نقش مهمی دارد. طراحی این قطعه به گونه ای است که نیروهای وارده را به گونه ای منظم و متعادل در بین اجزای مختلف سیستم تعلیق توزیع کند.
ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA
ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA در مرکز فرمان خودرو تعبیه شده است و به منظور کاهش آسیب های ناشی از ضربه به سر و سینه راننده طراحی شده است. عملکرد ایربگ راننده در لاماری ایما بر پایه مجموعه ای از سنسورها و واحد کنترل الکترونیکی استوار است. هنگامی که سنسورهای خودرو، ضربه شدیدی را تشخیص می دهند، سیگنالی به واحد کنترل ایربگ ارسال می شود. این واحد با فعال سازی یک ماده پیشران، گاز نیتروژن تولید می کند که به سرعت ایربگ را باد می کند.
این بالشتک هوا، که از جنس مواد مقاوم و انعطاف پذیر ساخته شده است، در کسری از ثانیه بین راننده و فرمان قرار می گیرد و از برخورد مستقیم سر و سینه راننده با اجزای سخت داخلی خودرو جلوگیری می کند. پس از برخورد، گاز ایربگ به سرعت تخلیه می شود تا از محدود شدن حرکت راننده و ایجاد آسیب های ثانویه جلوگیری کند. ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA سطح بالایی از ایمنی را برای راننده فراهم می کند.