میل لنگ لاماری ایما LAMARI EAMA
میل لنگ لاماری ایما LAMARI EAMA، به عنوان یک اتصال کننده بین موتور و گیربکس عمل میکند و وظیفه انتقال نیرو و گشتاور موتور به گیربکس را دارا است و در هنگام حرکت خودرو، موتور با چرخاندن میل لنگ لاماری ایما LAMARI EAMA، نیرو و گشتاور خود را به گیربکس منتقل میکند و سپس گیربکس با استفاده از دندههای خود، نیروی حاصل را به چرخهای خودرو منتقل میکند. در صورت خرابی یا عدم عملکرد صحیح آن، میتواند باعث خرابی و نقصان در عملکرد خودرو شود. برای اینکه میل لنگ به درستی عمل کند، باید به صورت منظم سرویس و تعمیرات لازم را انجام داد و در صورت نیاز، قطعات آن را تعویض کرد.
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این آلیاژ، ضمن سبکی، مقاومت بالایی در برابر ضربه و خوردگی دارد و می تواند در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده ای، عملکرد مطلوبی از خود نشان دهد. طراحی رینگ لاماری ایما، به صورت اسپرت و مدرن بوده و با خطوط بدنه خودرو هماهنگی دارد. این طراحی، به خودرو شخصیتی پویا و جوان پسند می دهد و آن را از سایر خودروهای هم رده متمایز می کند. تعداد پیچ های رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA لاماری ایما، ۵ عدد است که این تعداد، استحکام و پایداری رینگ را در هنگام حرکت خودرو، به ویژه در سرعت های بالا، تضمین می کند.
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در ارتباط مستقیم با چرخ جلو و شاسی خودرو قرار دارد و به توزیع متناسب نیروهای وارد شده از جاده به شاسی خودرو کمک می کند. هنگام رانندگی، ناهمواری های جاده باعث ایجاد نیروی عمودی بر روی چرخ ها می شوند؛ طبق جلو راست با دریافت و هدایت این نیروها، از انتقال مستقیم آنها به اتاق خودرو جلوگیری می کند. طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در پایداری سیستم تعلیق و جلوگیری از لرزش های اضافی نقش مهمی دارد. طراحی این قطعه به گونه ای است که نیروهای وارده را به گونه ای منظم و متعادل در بین اجزای مختلف سیستم تعلیق توزیع کند.