واشر سر سیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA
واشر سر سیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA در بین سر سیلندر و بدنه سیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت سوخت و یا جرقه زدایی در سیستم سوخت موتور است. این قطعه از مواد با کیفیت و مقاومی مانند فولاد یا آلیاژهای مختلف ساخته می‌شود. این واشر بین سر سیلندر و بدنه سیلندر قرار می‌گیرد و در فشار بالای سوخت و حرارت بالای موتور کار می‌کند.
وظیفه اصلی واشر سر سیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA، ایجاد یک مهره نفوذ ناپذیر بین سر سیلندر و بدنه سیلندر است. این مهره کمک می‌کند تا فشار سوخت و احتراق درون سیلندر در حد مطلوب باقی بماند و به سوخت رساندن انرژی به موتور کمک کند. همچنین، واشر سر سیلندر از نشت سوخت و جرقه زدایی در سیستم سوخت موتور جلوگیری می‌کند.
استفاده از واشر سر سیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA مهم است زیرا این قطعه به حفظ عملکرد صحیح و بهینه موتور کمک می‌کند. در صورت وجود نشت سوخت یا جرقه زدایی در سیستم سوخت، عملکرد موتور ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد و باعث مشکلاتی مانند کاهش قدرت و عملکرد، افزایش مصرف سوخت یا خرابی قطعات دیگر شود.
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب های جدی ناشی از آن، به کار می رود. در واقع، رادیاتور آب با گردش مایع خنک کننده (مخلوطی از آب و ضدیخ) در داخل موتور، گرمای تولید شده توسط احتراق سوخت را جذب می کند. این مایع گرم شده، سپس به رادیاتور منتقل شده و در آنجا، با عبور از لوله های باریک و پره های خنک کننده، گرمای خود را به جریان هوا منتقل می کند.
فن رادیاتور نیز با دمیدن هوا به پره های رادیاتور، فرآیند خنک سازی را تسریع می کند. در نهایت، مایع خنک شده مجدداً به موتور بازگشته و این چرخه به طور مداوم تکرار می شود تا دمای موتور در محدوده ایمن حفظ شود. رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA شامل مخزن های بالا و پایین، لوله های خنک کننده، پره های خنک کننده، فن رادیاتور و درب رادیاتور است.
ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA
ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA در مرکز فرمان خودرو تعبیه شده است و به منظور کاهش آسیب های ناشی از ضربه به سر و سینه راننده طراحی شده است. عملکرد ایربگ راننده در لاماری ایما بر پایه مجموعه ای از سنسورها و واحد کنترل الکترونیکی استوار است. هنگامی که سنسورهای خودرو، ضربه شدیدی را تشخیص می دهند، سیگنالی به واحد کنترل ایربگ ارسال می شود. این واحد با فعال سازی یک ماده پیشران، گاز نیتروژن تولید می کند که به سرعت ایربگ را باد می کند.
این بالشتک هوا، که از جنس مواد مقاوم و انعطاف پذیر ساخته شده است، در کسری از ثانیه بین راننده و فرمان قرار می گیرد و از برخورد مستقیم سر و سینه راننده با اجزای سخت داخلی خودرو جلوگیری می کند. پس از برخورد، گاز ایربگ به سرعت تخلیه می شود تا از محدود شدن حرکت راننده و ایجاد آسیب های ثانویه جلوگیری کند. ایربگ راننده لاماری ایما LAMARI EAMA سطح بالایی از ایمنی را برای راننده فراهم می کند.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ترافیک | فروش و توزیع قطعات یدکی خودروهای چینی
