پایه نگهدارنده باتری جیلی GEELY EC7
پایه نگهدارنده باتری جیلی GEELY EC7 به عنوان یک پله محافظ بین باتری و بسته بندی آن عمل میکند و باتری را در محل خاص خود ثابت نگه میدارد و از جنس فلزی مانند فولاد یا آلومینیوم استوانهای ساخته میشود. این جنسها باید مقاومت کافی در برابر وزن باتری و شرایط محیطی را داشته باشند. پایه نگهدارنده باتری جیلی GEELY EC7 با توجه به اندازه و شکل باتری مورد استفاده طراحی شده و به طور دقیق باتری را در محل خود قرار می دهد. هندسه پایه نگهدارنده باید به گونهای باشد که باتری را در جای خود ثابت نگه دارد و از جابجایی غیر ضروری جلوگیری کند. پایه نگهدارنده باتری جیلی GEELY EC7 با اندازه و ابعاد باتری مطابقت دارد تا باتری به صورت محکم درون آن قرار بگیرد.
دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7
دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7 برای نصب کردن ثابت نگهداشتن موتور روی بدنه خودرو به کار می رود و مانع کوبیده شدن و حرکت کردن موتور بر اثر نیروهای آزاد شده در اثر احتراق و شتاب گرفتن خودرو می شود. دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7 در ساختار خود از اجزاء پلاستیکی به همراه قطعات فلزی بهره می برد که موجب افزایش دوام و استحکام دسته موتور می شود. این قطعه موجب بالا رفتن طول عمر قطعات داخلی موتور و عملکرد بهتر آن ها می گردد. دسته موتور یک بوش مرکزی با استحکام بالا دارد که اتصال در محور آن انجام می گیرد.
آینه بغل راست جیلی GEELY EC7
آینه بغل راست جیلی GEELY EC7 برای افزایش دید پانوراما و بهبود ایمنی در رانندگی استفاده میشود. آینه بغل خودرو بر روی پنجره جانبی خودرو نصب میشود و به راننده اجازه میدهد تا ناحیههایی که از طریق آینه داخلی دید نمیشود را به راحتی مشاهده کند. آینه بغل راست جیلی GEELY EC7 به گونهای است که بتواند ناحیه کافی اطراف خودرو را پوشش دهد. شکل آینه نیز باید به گونهای باشد که دید مناسبی از ناحیه جانبی خودرو و خطوط رانندگی را فراهم کند. از جنس شیشه ساخته میشود. شیشه آینه بیشتر مقاوم و کیفیت بالاتری دارد اما در صورت شکستن ممکن است به آسیبهای جدی تری منجر شود.
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7 به صورت یک شافت بلند و استوانهای شکل طراحی و ساخته میشود که در داخل بلوک سیلندر قرار میگیرد و از آلیاژهای فولادی با خواص مکانیکی بالا ساخته میشوند. جنس ساخت میل لنگ باید مقاومت کافی در برابر فشار، لغزش و خستگی داشته باشد. میل لنگ باید تحمل وزن و نیروی اعمال شده توسط سایر اجزا را به خوبی داشته باشد. میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل یک شافت اصلی و چندین آرم (جلو، عقب و میانی) است.
شافت اصلی میل لنگ با پیستونها از طریق پین میل لنگ (Connecting Rod) متصل میشود. طراحی منحصر به فرد میل لنگ بستگی به نوع موتور، تعداد سیلندرها و نیازهای عملکردی موتور دارد. ابعاد میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل قطر و طول شافت اصلی و نیز طول و وزن بازوها است. اندازه و طول میل لنگ بستگی به نوع موتور، سیلندرها و مقدار حرکت خطی پیستون دارد. طراحی دقیق ابعاد میل لنگ برای حفظ توازن و هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.