ترموستات لاماری ایما LAMARI EAMA
ترموستات لاماری ایما LAMARI EAMA یک سنسور حرارتی است که در کنترل و تنظیم دمای موتور نقش بسیار مهمی ایفا میکند. وقتی دمای موتور به حد بالا می رسد، ترموستات باز می شود تا آب سرد از سیستم سرمایش به موتور جریان پیدا کند و دما را کاهش دهد و هنگامی که دمای موتور کاهش می یابد و نیاز به گرمایش است، ترموستات بسته می شود تا مانع از جریان آب گرم به سمت سیستم گرمایش شود. عملکرد ترموستات لاماری ایما LAMARI EAMA در کنار سایر اجزای سیستم سرمایش و گرمایش، به حفظ دمای مناسب موتور و بهبود عملکرد و طول عمر موتور کمک میکند.
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب های جدی ناشی از آن، به کار می رود. در واقع، رادیاتور آب با گردش مایع خنک کننده (مخلوطی از آب و ضدیخ) در داخل موتور، گرمای تولید شده توسط احتراق سوخت را جذب می کند. این مایع گرم شده، سپس به رادیاتور منتقل شده و در آنجا، با عبور از لوله های باریک و پره های خنک کننده، گرمای خود را به جریان هوا منتقل می کند.
فن رادیاتور نیز با دمیدن هوا به پره های رادیاتور، فرآیند خنک سازی را تسریع می کند. در نهایت، مایع خنک شده مجدداً به موتور بازگشته و این چرخه به طور مداوم تکرار می شود تا دمای موتور در محدوده ایمن حفظ شود. رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA شامل مخزن های بالا و پایین، لوله های خنک کننده، پره های خنک کننده، فن رادیاتور و درب رادیاتور است.
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA در شیارهای پیستون قرار می گیرد، وظایف بسیار مهمی را بر عهده دارد. اصلی ترین وظیفه رینگ موتور، آب بندی محفظه احتراق است. این آب بندی مانع از خروج گازهای حاصل از احتراق از بین پیستون و سیلندر می شود و در نتیجه، قدرت موتور را افزایش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد. علاوه بر این، رینگ موتور نقش مهمی در کنترل روغن دارد.
این قطعه با تنظیم میزان روغن موجود در دیواره سیلندر، از ورود بیش از حد روغن به محفظه احتراق و سوختن آن جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش مصرف روغن و جلوگیری از ایجاد دود آبی در اگزوز می شود. همچنین، رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA به انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک می کند. این انتقال حرارت باعث خنک شدن پیستون و جلوگیری از آسیب دیدن آن می شود.
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در ارتباط مستقیم با چرخ جلو و شاسی خودرو قرار دارد و به توزیع متناسب نیروهای وارد شده از جاده به شاسی خودرو کمک می کند. هنگام رانندگی، ناهمواری های جاده باعث ایجاد نیروی عمودی بر روی چرخ ها می شوند؛ طبق جلو راست با دریافت و هدایت این نیروها، از انتقال مستقیم آنها به اتاق خودرو جلوگیری می کند. طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در پایداری سیستم تعلیق و جلوگیری از لرزش های اضافی نقش مهمی دارد. طراحی این قطعه به گونه ای است که نیروهای وارده را به گونه ای منظم و متعادل در بین اجزای مختلف سیستم تعلیق توزیع کند.