شلگیر عقب چپ لاماری ایما LAMARI EAMA
وظیفه اصلی شلگیر عقب چپ لاماری ایما LAMARI EAMA جلوگیری از رسیدن گرد و خاک، گل و لای و آب پاشیده شده از لاستیکهای در حال حرکت به بدنه و اجزای زیرین خودرو است. زیرا هنگام حرکت خودرو، به خصوص در شرایط بارانی یا آب و گل، این آلایندهها به اطراف پاشیده میشوند و میتوانند موجب مزاحمت برای خودروهای دیگر یا آسیب به قطعات خودرو شوند. شلگیر عقب چپ لاماری ایما LAMARI EAMA با جلوگیری از رسیدن این آلایندهها به بدنه و زیرچرخها، از کثیف شدن و خوردگی زودرس قطعات جلوگیری میکند. برای سفارش و خرید با ما تماس بگیرید.
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب های جدی ناشی از آن، به کار می رود. در واقع، رادیاتور آب با گردش مایع خنک کننده (مخلوطی از آب و ضدیخ) در داخل موتور، گرمای تولید شده توسط احتراق سوخت را جذب می کند. این مایع گرم شده، سپس به رادیاتور منتقل شده و در آنجا، با عبور از لوله های باریک و پره های خنک کننده، گرمای خود را به جریان هوا منتقل می کند.
فن رادیاتور نیز با دمیدن هوا به پره های رادیاتور، فرآیند خنک سازی را تسریع می کند. در نهایت، مایع خنک شده مجدداً به موتور بازگشته و این چرخه به طور مداوم تکرار می شود تا دمای موتور در محدوده ایمن حفظ شود. رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA شامل مخزن های بالا و پایین، لوله های خنک کننده، پره های خنک کننده، فن رادیاتور و درب رادیاتور است.
پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA
پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به دلیل استحکام بالا، وزن کم، و مقاومت در برابر حرارت، برای تحمل شرایط سخت کاری در موتور طراحی شده است. طراحی پیستون لاماری ایما به گونه ای است که ضمن تحمل فشار و حرارت بالای ناشی از احتراق، کمترین اصطکاک را با دیواره سیلندر ایجاد کند. تاج پیستون، سطح بالایی پیستون است که در معرض مستقیم احتراق قرار دارد و طراحی آن، از جمله شکل و انحنای آن، تأثیر بسزایی در نحوه احتراق و عملکرد موتور دارد. دامنه پیستون، بدنه اصلی پیستون است که نیرو را از تاج به گژن پین منتقل می کند. پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به گونه ای طراحی شده که ضمن حفظ استحکام، کمترین وزن و اصطکاک را داشته باشد.