خنک کننده گیربکس جک JAC S5
خنک کننده گیربکس جک JAC S5 برای کاهش دمای روغن گیربکس به کار می رود. این قطعه مانند یک رادیاتور عمل کرده و با ساختار شبکه ای خود حرارت روغن داغ را جذب می نماید. روغن داغ ویسکوزیته مناسبی ندارد و نمی تواند به خوبی قطعات گیربکس را روانکاری نماید. خنک کننده گیربکس جک JAC S5 از آلومینیوم با درجه خلوص بالا ساخته می شود و در برابر خوردگی بسیار مقاوم است. به طور معمول بهتر است پس از طی هر ۵۰ هزار کیلومتر تا ۱۰۰ هزار کیلومتر، خنک کننده روغن گیربکس را تعویض نمود که بسته به نوع رانندگی و شرایط آب وهوایی این بازه زمانی می تواند تغییر کند.
رادیاتور کولر جک JAC S5
رادیاتور کولر جک JAC S5 مبدل حرارتی هستند که مایع خنک کننده به اطراف موتور پمپ میشود و انرژی گرمایی را هنگام عبور از قسمتها و سیستمهای مختلف دریافت میکند همچنین رادیاتور کولر جک JAC S5 معمولاً از آلومینیوم یا فلزی با رسانایی بالا ساخته میشود تا جذب گرما و فرآیند خنک سازی را به خوبی انجام دهد. از آنجایی که رادیاتور کولر جک JAC S5 از لوله های نازک و سیستم پمپ خنک کننده استفاده می کند، در طول زمان مستعد خرابی و انسداد است به علاوه بسیاری از مشکلات پیش آمده در رادیاتور کولر جک JAC S5 را می توان با اقدام زودهنگام و دقت مناسب برطرف کرد و از آنجایی که رادیاتور برای موتور بسیار مهم است، توجه به عملکرد آن باید برای هر صاحب خودرو مورد توجه قرار گیرد.
برخی از علائم خرابی رادیاتور کولر جک JAC S5
- گرم شدن بیش از حد
- نشتی مایع خنک کننده
- مسدود شدن پره های خارجی
- پره های رادیاتور خم شده یا آسیب دیده است
- خراب شدن شیلنگ رادیاتور
سینی زیر موتور جک JAC S5
سینی زیر موتور جک JAC S5 باعث محافظت از موتور، گیربکس و کارتل در برابر اجسام خارجی میشود. سینی زیر موتور جک JAC S5 در فصل زمستان کمک بسیاری به حفظ گرمای موتور و عدم از دست رفتن آن میکند.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ترافیک | فروش و توزیع قطعات یدکی خودروهای چینی
