دیاق سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA
دیاق سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA بخشی از سپر جلو محسوب می شود که هم طول با سپر جلوی خودرو می باشد و درون سپر جلو را پر می کند. دیاق با نام تیر عرضی نیز شناخته می شود و برای تقویت استحکام سپر مورد استفاده قرار می گیرد. دیاق سپر جلو لاماری ایما LAMARI EAMA در میان سپر جلو و براکت ها نصب می شود و ضربه های وارد آمده در سوانح احتمالی را با بدنه خود جذب کرده و مانع انتقال آن ها به بدنه می شود. دیاق سپر جلوی لاماری ایما از مواد اولیه مرغوب مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است.
سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA
سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA برای انتقال حرکت دورانی فرمان به چرخ ها طراحی شده است و به راننده امکان می دهد تا خودرو را به صورت دقیق و ایمن هدایت کند. سیبک فرمان شامل یک گوی فلزی دسته دار است که درون یک محفظه فولادی قرار گرفته و اطراف آن با لاستیک پوشیده شده است. این طراحی خاص به سیبک فرمان اجازه می دهد تا در حین حرکت، انعطاف پذیری و نرمی لازم را فراهم کند. این ویژگی به ویژه در مواجهه با ناهمواری های جاده و تغییرات زاویه ای که در حین رانندگی رخ می دهد، اهمیت پیدا می کند.
لاستیک اطراف سیبک فرمان علاوه بر افزایش عمر مفید این قطعه، به کاهش لرزش ها و بهبود نرمی حرکت خودرو کمک می کند. سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA می تواند فشارهای ناشی از وزن خودرو و نیروهای جانبی را که در حین پیچیدن یا ترمز گرفتن به خوبی تحمل کند.
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این آلیاژ، ضمن سبکی، مقاومت بالایی در برابر ضربه و خوردگی دارد و می تواند در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده ای، عملکرد مطلوبی از خود نشان دهد. طراحی رینگ لاماری ایما، به صورت اسپرت و مدرن بوده و با خطوط بدنه خودرو هماهنگی دارد. این طراحی، به خودرو شخصیتی پویا و جوان پسند می دهد و آن را از سایر خودروهای هم رده متمایز می کند. تعداد پیچ های رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA لاماری ایما، ۵ عدد است که این تعداد، استحکام و پایداری رینگ را در هنگام حرکت خودرو، به ویژه در سرعت های بالا، تضمین می کند.