درب رادیاتور جک JAC S5
درب رادیاتور جک JAC S5 ابزاری برای چک کردن میزان آب رادیاتور می باشد. درب رادیاتور از نشتی سیال خنک کننده به بیرون از رادیاتور جلوگیری می کند و فشار آب را حفظ می نماید و مانع هواگیری آب می شود. درب رادیاتور دارای ساختاری چند لایه است. بدنه فولادی به وسیله واشر لاستیکی و قطعات نیمه سخت آببندی می شود تا اجازه خروج مایع خنک کننده را به بیرون رادیاتور ندهد. درب رادیاتور جک JAC S5 از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود. در صورتی که واشرها ساییده شوند و یا به مرور زمان مستهلک گردند، این قطعه نیاز به تعویض دارد.
خنک کننده گیربکس جک JAC S5
خنک کننده گیربکس جک JAC S5 برای کاهش دمای روغن گیربکس به کار می رود. این قطعه مانند یک رادیاتور عمل کرده و با ساختار شبکه ای خود حرارت روغن داغ را جذب می نماید. روغن داغ ویسکوزیته مناسبی ندارد و نمی تواند به خوبی قطعات گیربکس را روانکاری نماید. خنک کننده گیربکس جک JAC S5 از آلومینیوم با درجه خلوص بالا ساخته می شود و در برابر خوردگی بسیار مقاوم است. به طور معمول بهتر است پس از طی هر ۵۰ هزار کیلومتر تا ۱۰۰ هزار کیلومتر، خنک کننده روغن گیربکس را تعویض نمود که بسته به نوع رانندگی و شرایط آب وهوایی این بازه زمانی می تواند تغییر کند.
تسمه دینام جک JAC S5
تسمه دینام جک JAC S5 با به حرکت در آوردن دینام، انرژی و برق لازم را برای سایز اجزای خودرو فراهم می کند همچنین تسمه دینام جک JAC S5 می تواند برای مدت طولانی دوام بیاوند و معمولا بایستی زمانی که کارکرد خودرو بین 96000 الی 160000 کیلومتر باشد نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
دلایل خرابی تسمه دینام جک JAC S5
- وقتی فرمان را به هر طرف می چرخانید صدای جیغ از زیر کاپوت می شنوید که این رایج ترین علامت خرابی تسمه دینام جک JAC S5 است که افراد متوجه آن می شوند
- روشن شدن چراغ باتری در داشبورد
- روشن شدن چراغ دما در داشبورد
- چراغ چک موتور روشن می شود
- فرمان سنگین تر یا کندتر از حد معمول احساس می شود
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ترافیک | فروش و توزیع قطعات یدکی خودروهای چینی
