دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7
دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7 برای نصب کردن ثابت نگهداشتن موتور روی بدنه خودرو به کار می رود و مانع کوبیده شدن و حرکت کردن موتور بر اثر نیروهای آزاد شده در اثر احتراق و شتاب گرفتن خودرو می شود. دسته موتور جلو دنده ای جیلی GEELY EC7 در ساختار خود از اجزاء پلاستیکی به همراه قطعات فلزی بهره می برد که موجب افزایش دوام و استحکام دسته موتور می شود. این قطعه موجب بالا رفتن طول عمر قطعات داخلی موتور و عملکرد بهتر آن ها می گردد. دسته موتور یک بوش مرکزی با استحکام بالا دارد که اتصال در محور آن انجام می گیرد.
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7 به صورت یک شافت بلند و استوانهای شکل طراحی و ساخته میشود که در داخل بلوک سیلندر قرار میگیرد و از آلیاژهای فولادی با خواص مکانیکی بالا ساخته میشوند. جنس ساخت میل لنگ باید مقاومت کافی در برابر فشار، لغزش و خستگی داشته باشد. میل لنگ باید تحمل وزن و نیروی اعمال شده توسط سایر اجزا را به خوبی داشته باشد. میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل یک شافت اصلی و چندین آرم (جلو، عقب و میانی) است.
شافت اصلی میل لنگ با پیستونها از طریق پین میل لنگ (Connecting Rod) متصل میشود. طراحی منحصر به فرد میل لنگ بستگی به نوع موتور، تعداد سیلندرها و نیازهای عملکردی موتور دارد. ابعاد میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل قطر و طول شافت اصلی و نیز طول و وزن بازوها است. اندازه و طول میل لنگ بستگی به نوع موتور، سیلندرها و مقدار حرکت خطی پیستون دارد. طراحی دقیق ابعاد میل لنگ برای حفظ توازن و هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.