کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3
کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3 که به اختصار DCT نیز نامیده می شود، سیستمی متمایز برای عملکرد گیربکس می باشد که در آن هر کدام از کلاچ ها به دنده های زوج یا فرد متصل می شوند و عملکرد هم را تکمیل می نمایند. کلاچ دوبل بی وای دی BYD F3 از چدن ساخته می شود تا به خوبی بتواند دمای ناشی از اصطکاک را تحمل نماید و از استحکام بالایی برخوردار باشد. این کلاچ دارای فنرهای فولادی بازدارنده قدرتمندی در ساختار خود است. کلاچ دوبل دارای یک عمر مصرف می باشد و پس از مدتی به دلیل سایش و استهلاک نیاز به تعویض خواهد داشت.
براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3
براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3 موجب تثبیت و نگه داشتن سپر در جای خود می گردد و به کمک پیچ های طراحی شده آن را به بدنه خودرو متصل می نماید. علاوه بر تثبیت سپر، براکت ها نقش مهمی در کاهش ارتعاشات آن نیز دارند. این ارتعاشات نه تنها به مرور زمان باعث شل شدن پیچ و مهره های اتصال و جدا شدن سپر می شود، بلکه می تواند صدای ناخوشایندی را نیز ایجاد کند. براکت سپر عقب چپ بی وای دی BYD F3 از پلاستیک فشرده ساخته می شود و در برابر خوردگی و اصطکاک بسیار مقاوم است. این قطعه همچنین جاذب ضربه بوده و مانع انتقال نیروی ناشی از برخورد از سپر به بدنه می گردد.
واشر واتر پمپ بی وای دی BYD F3
واشر واتر پمپ بی وای دی BYD F3 وظیفه ایجاد آب بندی محکم بین واتر پمپ و بدنه موتور را برعهده دارد و مانع نشت آب و خروج آب خنک کننده موتور از محل نصب واتر پمپ می شود. واشر واتر پمپ بی وای دی BYD F3 دارای شکل منحنی و ضخامت مناسب برای ایجاد آب بندی مطمئن است. با توجه به شرایط کارکرد موتور و مسافت طی شده، واشر واتر پمپ باید به صورت دوره ای تعویض شود و تعویض به موقع واشر از نشتی آب خنک کننده جلوگیری کرده و از آسیب به قطعات داخلی موتور پیشگیری می کند.