پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA قطعه ای اساسی برای انتقال گشتاور موتور به چرخ ها می باشد و از یک سو به دیفرانسیل خودرو متصل می شود و از سوی دیگر به توپی چرخ وصل می شود و آن را به گردش در می آورد. پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA شامل سرپلوس و میله پلوس می باشد که در برابر زنگ زدن مقاوم هستند. میله پلوس از جنس فولاد سخت بوده و استحکام بالایی در برابر خمش دارد. سرپلوس شامل قطعات مهمی چون سه شاخه و گردگیر می باشد. سه شاخه نیروی چرخشی گیربکس را دریافت می نماید و منتقل می کند. گردگیر ملوس نیز بدنه ای پلیمری و لاستیکی با شکل پلیسه دارد و میله پلوس را آببندی می کند و از ورود گرد و غبار جلوگیری می کند.
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA
رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب های جدی ناشی از آن، به کار می رود. در واقع، رادیاتور آب با گردش مایع خنک کننده (مخلوطی از آب و ضدیخ) در داخل موتور، گرمای تولید شده توسط احتراق سوخت را جذب می کند. این مایع گرم شده، سپس به رادیاتور منتقل شده و در آنجا، با عبور از لوله های باریک و پره های خنک کننده، گرمای خود را به جریان هوا منتقل می کند.
فن رادیاتور نیز با دمیدن هوا به پره های رادیاتور، فرآیند خنک سازی را تسریع می کند. در نهایت، مایع خنک شده مجدداً به موتور بازگشته و این چرخه به طور مداوم تکرار می شود تا دمای موتور در محدوده ایمن حفظ شود. رادیاتور آب لاماری ایما LAMARI EAMA شامل مخزن های بالا و پایین، لوله های خنک کننده، پره های خنک کننده، فن رادیاتور و درب رادیاتور است.