پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA
پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA قطعه ای اساسی برای انتقال گشتاور موتور به چرخ ها می باشد و از یک سو به دیفرانسیل خودرو متصل می شود و از سوی دیگر به توپی چرخ وصل می شود و آن را به گردش در می آورد. پلوس لاماری ایما LAMARI EAMA شامل سرپلوس و میله پلوس می باشد که در برابر زنگ زدن مقاوم هستند. میله پلوس از جنس فولاد سخت بوده و استحکام بالایی در برابر خمش دارد. سرپلوس شامل قطعات مهمی چون سه شاخه و گردگیر می باشد. سه شاخه نیروی چرخشی گیربکس را دریافت می نماید و منتقل می کند. گردگیر ملوس نیز بدنه ای پلیمری و لاستیکی با شکل پلیسه دارد و میله پلوس را آببندی می کند و از ورود گرد و غبار جلوگیری می کند.
رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA
رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA که گاهی به آن سینی زیر موتور یا محافظ زیر موتور نیز گفته می شود، وظیفه دارد از موتور و گیربکس خودرو در برابر ضربات ناشی از برخورد با موانع جاده، سنگ ها، چاله ها و دست اندازها محافظت کند. تصور کنید در حال رانندگی در یک جاده ناهموار هستید؛ در این شرایط، رام زیر موتور مانند یک سپر عمل کرده و از قطعات حساس موتور و گیربکس در برابر آسیب های احتمالی محافظت می کند. علاوه بر این، رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA از ورود گرد و غبار، گل و لای و سایر آلودگی ها به داخل محفظه موتور و گیربکس جلوگیری می کند. این امر به ویژه در شرایط آب و هوایی نامساعد و جاده های خاکی اهمیت بیشتری پیدا می کند، زیرا آلودگی ها می توانند به مرور زمان باعث فرسایش و خرابی قطعات موتور و گیربکس شوند.