آرم صندوق عقب لاماری ایما LAMARI EAMA
آرم صندوق عقب لاماری ایما LAMARI EAMA به عنوان یک نماد مشخصه، به راحتی لاماری ایما را از سایر خودروها متمایز می کند و هویت بصری منحصر به فردی به این خودرو می بخشد. این آرم دارای مقاومت بالایی در برابر ضربه و خراش می باشد و از آسیب دیدن رنگ در اثر سایش جلوگیری می کند. آرم صندوق عقب لاماری ایما LAMARI EAMA به گونه ای طراحی شده است که با ابعاد صندوق عقب و سایر عناصر طراحی خودرو هماهنگی کامل داشته باشد. این ابعاد به نحوی انتخاب شده اند که آرم نه خیلی بزرگ باشد و ظاهر خودرو را شلوغ کند و نه خیلی کوچک باشد و از دور دیده نشود.
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به شکل یک مفصل کروی طراحی شده، بازوهای طبق را به سگدست متصل می کند و امکان حرکت چرخ ها در زوایای مختلف را فراهم می سازد. این حرکت چند جهته، برای فرمان پذیری دقیق و جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده بسیار ضروری است. سیبک طبق، با ایجاد اتصالی محکم بین طبق و سگدست، نقش مهمی در حفظ پایداری خودرو، به ویژه در هنگام پیچیدن و تغییر مسیر، ایفا می کند.
این قطعه از لرزش های اضافی و ناپایداری خودرو جلوگیری می کند و به راننده امکان کنترل بهتر خودرو را می دهد. همچنین، سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به همراه سایر اجزای سیستم تعلیق، ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب می کند و از انتقال آن ها به کابین خودرو جلوگیری می کند.
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA
طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در ارتباط مستقیم با چرخ جلو و شاسی خودرو قرار دارد و به توزیع متناسب نیروهای وارد شده از جاده به شاسی خودرو کمک می کند. هنگام رانندگی، ناهمواری های جاده باعث ایجاد نیروی عمودی بر روی چرخ ها می شوند؛ طبق جلو راست با دریافت و هدایت این نیروها، از انتقال مستقیم آنها به اتاق خودرو جلوگیری می کند. طبق جلو راست لاماری ایما LAMARI EAMA در پایداری سیستم تعلیق و جلوگیری از لرزش های اضافی نقش مهمی دارد. طراحی این قطعه به گونه ای است که نیروهای وارده را به گونه ای منظم و متعادل در بین اجزای مختلف سیستم تعلیق توزیع کند.