سرسیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA
سرسیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA از آلیاژ چدن و به روش ریخته گری ساخته شده که دارای ویژگی های مقاومت در برابر دمای بالا و همچنین مقاوم در برابر سایش است، به علاوه پایداری لازم را در لرزش های موتور فراهم می کند. محل سوراخ ها در سرسیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA با واشر سرسیلندر مطابقت دارد، به طوری که تهویه مناسب را ایجاد کرده و جریان هوای ورودی و خروجی می تواند به طور مؤثر وارد سیلندر شده و از آن خارج شود، به علاوه محل پیچ و مهره ها در سرسیلندر لاماری ایما LAMARI EAMA کاملاً مهر و موم شده هستند و هیچ گونه نشتی ندارند، همچنین ارتفاع سرسیلندر با سیلندر تناسب دقیق دارد.
• تهیه شده از چدن باکیفیت
• بادوام و محکم
• دارای گارانتی معتبر شرکتی
• فابریک و اورجینال
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به شکل یک مفصل کروی طراحی شده، بازوهای طبق را به سگدست متصل می کند و امکان حرکت چرخ ها در زوایای مختلف را فراهم می سازد. این حرکت چند جهته، برای فرمان پذیری دقیق و جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده بسیار ضروری است. سیبک طبق، با ایجاد اتصالی محکم بین طبق و سگدست، نقش مهمی در حفظ پایداری خودرو، به ویژه در هنگام پیچیدن و تغییر مسیر، ایفا می کند.
این قطعه از لرزش های اضافی و ناپایداری خودرو جلوگیری می کند و به راننده امکان کنترل بهتر خودرو را می دهد. همچنین، سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به همراه سایر اجزای سیستم تعلیق، ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب می کند و از انتقال آن ها به کابین خودرو جلوگیری می کند.
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این آلیاژ، ضمن سبکی، مقاومت بالایی در برابر ضربه و خوردگی دارد و می تواند در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده ای، عملکرد مطلوبی از خود نشان دهد. طراحی رینگ لاماری ایما، به صورت اسپرت و مدرن بوده و با خطوط بدنه خودرو هماهنگی دارد. این طراحی، به خودرو شخصیتی پویا و جوان پسند می دهد و آن را از سایر خودروهای هم رده متمایز می کند. تعداد پیچ های رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA لاماری ایما، ۵ عدد است که این تعداد، استحکام و پایداری رینگ را در هنگام حرکت خودرو، به ویژه در سرعت های بالا، تضمین می کند.