گلگیر جلو چپ جیلی GEELY EC7
گلگیر جلو چپ جیلی GEELY EC7 به گونهای طراحی شده که با ویژگیهای فنی خود، به کاهش مقاومت هوا در حین حرکت کمک میکند و طراحی آیرودینامیک آن موجب بهبود کارایی سوخت و افزایش سرعت خودرو میشود. گلگیر جلو چپ جیلی GEELY EC7 از جنس آلیاژی مطابق با بدنه تولید می شود و به کاهش صدای ناشی از جریان هوا در داخل کابین کمک میکند و تجربه رانندگی را راحتتر میسازد. همچنین با محافظت از اجزای داخلی و چرخها، گلگیر به افزایش ایمنی خودرو کمک میکند. برای سفارش و خرید این قطعه مهم بدنه با کارشناسان بخش فروش ما تماس بگیرید.
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7 به صورت یک شافت بلند و استوانهای شکل طراحی و ساخته میشود که در داخل بلوک سیلندر قرار میگیرد و از آلیاژهای فولادی با خواص مکانیکی بالا ساخته میشوند. جنس ساخت میل لنگ باید مقاومت کافی در برابر فشار، لغزش و خستگی داشته باشد. میل لنگ باید تحمل وزن و نیروی اعمال شده توسط سایر اجزا را به خوبی داشته باشد. میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل یک شافت اصلی و چندین آرم (جلو، عقب و میانی) است.
شافت اصلی میل لنگ با پیستونها از طریق پین میل لنگ (Connecting Rod) متصل میشود. طراحی منحصر به فرد میل لنگ بستگی به نوع موتور، تعداد سیلندرها و نیازهای عملکردی موتور دارد. ابعاد میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل قطر و طول شافت اصلی و نیز طول و وزن بازوها است. اندازه و طول میل لنگ بستگی به نوع موتور، سیلندرها و مقدار حرکت خطی پیستون دارد. طراحی دقیق ابعاد میل لنگ برای حفظ توازن و هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.
پیستون جیلی GEELY EC7
پیستون جیلی GEELY EC7 به صورت یک قطعه استوانهای شکل با سطح داخلی صاف و بالشتکی که در داخل سیلندر موتور حرکت میکند، طراحی و ساخته میشود و از آلیاژهای فولادی، آلومینیومی یا فولادی-آلومینیومی ساخته میشوند. انتخاب جنس مناسب برای پیستون جیلی GEELY EC7 بستگی به نوع موتور و شرایط عملکرد آن دارد.
مهمترین خصوصیات جنس پیستون شامل مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر فشار، سبکی و مقاومت در برابر سایش است. ابعاد پیستون جیلی GEELY EC7 بستگی به اندازه و ساختار سیلندرهای موتور دارد. قطر و طول پیستون به طور مستقیم تاثیر بر حجم سیلندر، نسبت فشردهسازی و قدرت موتور دارد. طراحی دقیق ابعاد پیستون به منظور حفظ هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.