دینام جک JAC J4
دینام جک JAC J4 مجهز به بلبرینگ های باکیفیت و گریس روانکننده با درجه حرارت بالا است که می تواند شارژ بهتر و عمر طولانی تری را در سطوح بالا داشته باشد و در دمای بالا مقاومت زیادی دارد، همچنین دینام جک JAC J4 از محفظه آلومینیومی، سیم پیچ های ضخیم مسی و منبع تغذیه پایدار ساخته شده، به طوری که باتری را به خوبی شارژ می کند. دینام جک JAC J4 در برابر لرزش بسیار مقاوم است، به علاوه پوشش عایق خارجی از اتصال کوتاه جلوگیری می کند، همچنین از نظر قابلیت اطمینان کاملاً تست شده است.
• کیفیت برتر
• مقاوم در برابر حرارت
• طول عمر بالا
• گارانتی معتبر شرکتی
• تضمین اصالت کالا
گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4
مشخصات گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4
- محل نصب : گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4 که به صورت نیم دایره ای و هلالی شکل است در زیر گلگیر و پشت لاستیک جلو چپ خودرو نصب می شود و به وسیله پیچ و یا خارهایی که دارد محکم می شود.
- کاربرد : از گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4 به منظور جلوگیری از هر گونه گل و لای، کثیفی و سنگ ریزه ها استفاده می شود به طوری که گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4 مخصوصا برای روزهای بارانی و برفی بسیار کاربرد دارد.
- جنس : گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4 از پلاستیک فشرده و بادوام ساخته شده است تا در برابر هر گونه کثیفی ها و گل و لای جاده مقاومت داشته باشد در واقع گل پخش کن جلو چپ جک JAC J4 از پروپیلن نرم ساخته شده است و به وسیله قالب های مخصوصی قالب گیری می شود.
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 برای اتصال فرمان جک به سایر وسایل الکتریکی مانند سیستم ایمنی کیسه هوا، صدای رادیو و انتخاب ایستگاه، بوق و کروز کنترل استفاده می شود.
محل قرارگیری فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بین فرمان و ستون فرمان قرار دارد و اغلب بخشی از همان مجموعه اهرم چراغ راهنما است.
علت خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4
در بیشتر موارد فرسودگی و پارگی معمولی مقصر خرابی فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 در خودرو است که این خرابی ناشی از نوار سیم ها در یک فنر ساعتی است که با هر چرخش فرمان خودرو حرکت می کند در نتیجه، مقداری فرسودگی اجتناب ناپذیر است به طوری که سایش همچنان افزایش می یابد تا زمانی که در نهایت یک فنر ساعتی زیر فرمان جک JAC J4 بشکند.
رادیاتور کولر جک JAC J4
رادیاتور کولر جک JAC J4 مبدل حرارتی است که در جلوی موتور یا در صورت نصب تهویه مطبوع در پشت کندانسور قرار دارد و گرمای خارج شده توسط موتور را از طریق مایع خنک کننده به هوای محیط منتقل می کند همچنین وظیفه اصلی رادیاتور کولر جک JAC J4 این است که گرمای ایجاد شده توسط موتور را مجدداً توزیع کند تا بیش از حد گرم نشود.
روش های نگهداری از رادیاتور کولر جک JAC J4
- شیلنگ های رادیاتور کولر جک JAC J4 را هر سه سال یا 50000 کیلومتر تعویض کنید زیرا از آنجایی که شیلنگ ها لاستیکی هستند و می توانند به مرور زمان خشک شوند و بشکنند.
- سطح مایع خنک کننده را به طور منظم بررسی کنید.
- مایع خنک کننده را هر 40000 کیلومتر شستشو دهید تا هر گونه آلودگی در رادیاتور و شیلنگ های آن پاک شود.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ترافیک | فروش و توزیع قطعات یدکی خودروهای چینی
