چراغ خطر عقب راست روی گلگیر فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO
چراغ خطر عقب راست روی گلگیر فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO با نور قرمز رنگ خود، موقعیت خودرو را در جاده به اطلاع دیگر رانندگان می رساند و به این ترتیب، از بروز تصادفات جلوگیری می کند. این قطعه، در شرایط مختلف رانندگی، به ویژه در شب و در هوای نامساعد، نقش حیاتی ایفا می کند. زمانی که راننده ترمز می گیرد. این چراغ روشن شده و به دیگران هشدار می دهد. به این ترتیب، رانندگان پشت سر می توانند فاصله ایمن را با خودروی شما حفظ کنند و از بروز حادثه جلوگیری کنند. چراغ خطر عقب راست روی گلگیر فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO به سیستم الکتریکی خودرو متصل می باشد و با پردازشگر مرکزی خودرو هماهنگ عمل می کند. به علاوه لنز این چراغ در برابر ضربه و شکستن استحکام بالایی دارد.
آینه راست فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO
آینه راست فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO دارای بدنه ای ضد خش است و مجهز به سیستم تنظیم الکتریکی است که به راننده امکان می دهد زاویه دید را به راحتی و با دقت با فشردن کلید تنظیم کند. همچنین این آینه دارای چراغ راهنما می باشد که به صورت چراغ های LED در قسمت خارجی آینه نصب می شود و نقش مهمی در اطلاع رسانی به سایر رانندگان و عابران پیاده در مورد تغییر جهت خودرو ایفا می کند. آینه راست فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO همچنین دارای سیستم گرم کن داخلی است که در هوای سرد و یخبندان از بخار و یخ زدگی جلوگیری می کند. آینه بغل راست نقش حیاتی در کاهش نقاط کور و افزایش میدان دید راننده دارد. این ویژگی به ویژه در هنگام تغییر لاین، پارک کردن و رانندگی در ترافیک سنگین بسیار مفید است.
سر دسته دنده فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO
سر دسته دنده فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO به عنوان یک رابط فیزیکی بین راننده و گیربکس عمل می کند و از نظر طراحی نیز تأثیر قابل توجهی بر راحتی و دقت تعویض دنده دارد. قسمت اصلی این قطعه شامل یک دسته ارگونومیک است که به گونه ای طراحی شده تا به راحتی در دست راننده قرار گیرد و امکان تعویض دنده را با کمترین فشار و بیشترین دقت فراهم کند. این دسته از ترکیب مواد مختلفی ساخته می شود که شامل پلاستیک مقاوم، فلزات سبک و پوشش های نرم برای افزایش راحتی و کاهش لغزش دست است. سر دسته دنده فونیکس آریزو ARRIZO 6 PRO دقت بالایی در انتقال نیرو و تعویض دنده دارد. طراحی این قطعه به گونه ای انجام شده که کمترین میزان اصطکاک و مقاومت را در هنگام تغییر دنده ایجاد کند، که این امر باعث افزایش عمر مفید گیربکس و کاهش استهلاک قطعات داخلی آن می شود.