براکت سپر جلو چپ فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO
براکت سپر جلو چپ فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO به عنوان تکیه گاه سپر جلو عمل می کند، سپر را به بدنه خودرو متصل کرده و از لرزش و جابجایی آن در حین حرکت جلوگیری می کند. در واقع، براکت سپر جلو، سپر را در جای خود محکم نگه می دارد و به آن استحکام می بخشد. در هنگام تصادفات، براکت سپر جلو به عنوان اولین خط دفاعی عمل کرده و بخشی از نیروی ضربه را جذب می کند.
این امر باعث می شود که آسیب های وارده به بدنه و سایر قطعات خودرو به حداقل برسد و ایمنی سرنشینان و عابران پیاده افزایش یابد. علاوه بر این، براکت سپر جلو چپ فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO در حفظ ظاهر زیبای خودرو نیز نقش دارد و با نگهداری صحیح سپر، این قطعه از ایجاد فاصله و ناهمواری بین سپر و بدنه جلوگیری می کند.
لوله خرطومی هواکش فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO
لوله خرطومی هواکش فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO وظیفه انتقال هوا از فیلتر هوا به منیفولد ورودی را بر عهده دارد و توانایی تحمل دمای بالا و فشار ناشی از مکش هوا را دارد. انعطاف پذیری این لوله از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باید بتواند در برابر لرزش های موتور و تغییرات دمایی مقاومت کند بدون اینکه دچار ترک خوردگی یا تغییر شکل شود. لوله خرطومی هواکش فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO به بهبود جریان هوا کمک می کند. این طراحی باعث کاهش افت فشار و افزایش سرعت جریان هوا می شود که در نهایت منجر به عملکرد بهتر موتور خواهد شد. هرگونه آسیب به این لوله می تواند منجر به کاهش راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی ایجاد مشکلات در عملکرد کلی خودرو شود. بنابراین، توصیه می شود که در صورت مشاهده هرگونه خرابی، این قطعه با نمونه اصلی و باکیفیت جایگزین شود.
واحد کنترل الکترونیک موتور (E.C.U) با پایه نگهدارنده فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO
واحد کنترل گیربکس (TCU) فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO مسئول هماهنگی تعویض دنده ها به طور کاملاً دقیق و بهینه است و با استفاده از اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف، بهترین لحظه برای تغییر دنده را مشخص می کند. عملکرد صحیح TCU باعث می شود رانندگی نرم تر، مصرف سوخت بهینه تر و بهره وری موتور افزایش یابد، زیرا این سیستم همواره در حال پردازش داده های لحظه ای خودرو است.
واحد کنترل گیربکس (TCU) فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO می تواند الگوهای رانندگی راننده را تحلیل کرده و در صورت نیاز، تغییراتی در نحوه عملکرد گیربکس اعمال کند. اگر راننده در حالت رانندگی عادی باشد، تعویض دنده ها به گونه ای انجام می شود که مصرف سوخت کاهش یابد و خودرو با کمترین میزان فشار بر موتور حرکت کند. اما اگر راننده در حالت Sport قرار گیرد، گیربکس دنده ها را در دور موتور بالاتر تعویض می کند تا خودرو پاسخ گویی سریع تری داشته باشد و شتاب گیری مطلوبی را ارائه دهد.
فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ترافیک | فروش و توزیع قطعات یدکی خودروهای چینی
