پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA
پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به دلیل استحکام بالا، وزن کم، و مقاومت در برابر حرارت، برای تحمل شرایط سخت کاری در موتور طراحی شده است. طراحی پیستون لاماری ایما به گونه ای است که ضمن تحمل فشار و حرارت بالای ناشی از احتراق، کمترین اصطکاک را با دیواره سیلندر ایجاد کند. تاج پیستون، سطح بالایی پیستون است که در معرض مستقیم احتراق قرار دارد و طراحی آن، از جمله شکل و انحنای آن، تأثیر بسزایی در نحوه احتراق و عملکرد موتور دارد. دامنه پیستون، بدنه اصلی پیستون است که نیرو را از تاج به گژن پین منتقل می کند. پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به گونه ای طراحی شده که ضمن حفظ استحکام، کمترین وزن و اصطکاک را داشته باشد.
رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA
رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA که گاهی به آن سینی زیر موتور یا محافظ زیر موتور نیز گفته می شود، وظیفه دارد از موتور و گیربکس خودرو در برابر ضربات ناشی از برخورد با موانع جاده، سنگ ها، چاله ها و دست اندازها محافظت کند. تصور کنید در حال رانندگی در یک جاده ناهموار هستید؛ در این شرایط، رام زیر موتور مانند یک سپر عمل کرده و از قطعات حساس موتور و گیربکس در برابر آسیب های احتمالی محافظت می کند. علاوه بر این، رام زیر موتور لاماری ایما LAMARI EAMA از ورود گرد و غبار، گل و لای و سایر آلودگی ها به داخل محفظه موتور و گیربکس جلوگیری می کند. این امر به ویژه در شرایط آب و هوایی نامساعد و جاده های خاکی اهمیت بیشتری پیدا می کند، زیرا آلودگی ها می توانند به مرور زمان باعث فرسایش و خرابی قطعات موتور و گیربکس شوند.
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این آلیاژ، ضمن سبکی، مقاومت بالایی در برابر ضربه و خوردگی دارد و می تواند در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده ای، عملکرد مطلوبی از خود نشان دهد. طراحی رینگ لاماری ایما، به صورت اسپرت و مدرن بوده و با خطوط بدنه خودرو هماهنگی دارد. این طراحی، به خودرو شخصیتی پویا و جوان پسند می دهد و آن را از سایر خودروهای هم رده متمایز می کند. تعداد پیچ های رینگ چرخ لاماری ایما LAMARI EAMA لاماری ایما، ۵ عدد است که این تعداد، استحکام و پایداری رینگ را در هنگام حرکت خودرو، به ویژه در سرعت های بالا، تضمین می کند.