پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA
پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به دلیل استحکام بالا، وزن کم، و مقاومت در برابر حرارت، برای تحمل شرایط سخت کاری در موتور طراحی شده است. طراحی پیستون لاماری ایما به گونه ای است که ضمن تحمل فشار و حرارت بالای ناشی از احتراق، کمترین اصطکاک را با دیواره سیلندر ایجاد کند. تاج پیستون، سطح بالایی پیستون است که در معرض مستقیم احتراق قرار دارد و طراحی آن، از جمله شکل و انحنای آن، تأثیر بسزایی در نحوه احتراق و عملکرد موتور دارد. دامنه پیستون، بدنه اصلی پیستون است که نیرو را از تاج به گژن پین منتقل می کند. پیستون لاماری ایما LAMARI EAMA به گونه ای طراحی شده که ضمن حفظ استحکام، کمترین وزن و اصطکاک را داشته باشد.
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA
سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به شکل یک مفصل کروی طراحی شده، بازوهای طبق را به سگدست متصل می کند و امکان حرکت چرخ ها در زوایای مختلف را فراهم می سازد. این حرکت چند جهته، برای فرمان پذیری دقیق و جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده بسیار ضروری است. سیبک طبق، با ایجاد اتصالی محکم بین طبق و سگدست، نقش مهمی در حفظ پایداری خودرو، به ویژه در هنگام پیچیدن و تغییر مسیر، ایفا می کند.
این قطعه از لرزش های اضافی و ناپایداری خودرو جلوگیری می کند و به راننده امکان کنترل بهتر خودرو را می دهد. همچنین، سیبک طبق لاماری ایما LAMARI EAMA به همراه سایر اجزای سیستم تعلیق، ضربات و لرزش های ناشی از ناهمواری های جاده را جذب می کند و از انتقال آن ها به کابین خودرو جلوگیری می کند.
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA
رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA در شیارهای پیستون قرار می گیرد، وظایف بسیار مهمی را بر عهده دارد. اصلی ترین وظیفه رینگ موتور، آب بندی محفظه احتراق است. این آب بندی مانع از خروج گازهای حاصل از احتراق از بین پیستون و سیلندر می شود و در نتیجه، قدرت موتور را افزایش می دهد و مصرف سوخت را کاهش می دهد. علاوه بر این، رینگ موتور نقش مهمی در کنترل روغن دارد.
این قطعه با تنظیم میزان روغن موجود در دیواره سیلندر، از ورود بیش از حد روغن به محفظه احتراق و سوختن آن جلوگیری می کند. این امر باعث کاهش مصرف روغن و جلوگیری از ایجاد دود آبی در اگزوز می شود. همچنین، رینگ موتور لاماری ایما LAMARI EAMA به انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک می کند. این انتقال حرارت باعث خنک شدن پیستون و جلوگیری از آسیب دیدن آن می شود.
سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA
سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA برای انتقال حرکت دورانی فرمان به چرخ ها طراحی شده است و به راننده امکان می دهد تا خودرو را به صورت دقیق و ایمن هدایت کند. سیبک فرمان شامل یک گوی فلزی دسته دار است که درون یک محفظه فولادی قرار گرفته و اطراف آن با لاستیک پوشیده شده است. این طراحی خاص به سیبک فرمان اجازه می دهد تا در حین حرکت، انعطاف پذیری و نرمی لازم را فراهم کند. این ویژگی به ویژه در مواجهه با ناهمواری های جاده و تغییرات زاویه ای که در حین رانندگی رخ می دهد، اهمیت پیدا می کند.
لاستیک اطراف سیبک فرمان علاوه بر افزایش عمر مفید این قطعه، به کاهش لرزش ها و بهبود نرمی حرکت خودرو کمک می کند. سیبک فرمان راست لاماری ایما LAMARI EAMA می تواند فشارهای ناشی از وزن خودرو و نیروهای جانبی را که در حین پیچیدن یا ترمز گرفتن به خوبی تحمل کند.