ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S
ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S وظیفه کنترل و تنظیم عملکرد بخش های مختلف خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان مغز متفکر خودرو عمل کرده و داده های مختلفی را از سنسورهای متعدد دریافت می کند تا موجب عملکرد بهینه موتور و سایر سیستم های وابسته شود. این قطعه برای مدیریت مصرف سوخت، کنترل آلایندگی، تنظیم زمان بندی احتراق، و هماهنگی عملکرد سنسورهای مختلف طراحی شده است. ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S قابلیت برنامه ریزی و به روزرسانی نرم افزاری دارد. این امکان به تعمیرکاران و متخصصان خودرو اجازه می دهد تا در صورت بروز مشکلات، تنظیمات جدیدی را اعمال کنند. همچنین سیستم ایربگ، سیستم ضد قفل ترمز (ABS)، و سیستم کنترل پایداری (ESP) همگی تحت نظارت ECU قرار دارند. در صورت وقوع حادثه، ECU با پردازش داده های مربوط به شتاب و ضربه، تصمیم می گیرد که آیا ایربگ ها باید فعال شوند یا خیر.
براکت سپر جلو راست ام وی ام MVM X33S
براکت سپر جلو راست ام وی ام MVM X33S مانند یک اسکلت بندی برای سپر جلو عمل می کند و به آن قوام و قدرت می بخشد. براکت سپر جلو قطعه ای است که وظیفه نصب سپر جلو را بر روی بدنه خودرو به عهده دارد. براکت سپر جلو از شدت برخوردها می کاهد و مانع آسیب دیدن بدنه خودرو می شود. براکت سپر جلو راست ام وی ام MVM X33S به طول عمر سپر می افزاید و از آن محافظت می نماید. براکت سپر از مرتعش شدن سپر جلوگیری می نماید. این قطعه در برابر خوردگی بسیار مقاوم است.
پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S
پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S به دیفرانسیل متصل است و نیروی تولید شده توسط موتور را دریافت می کند. این نیرو از طریق گیربکس به پلوس منتقل شده و سپس به چرخ ها می رسد. در حین حرکت خودرو، پلوس امکان چرخش چرخ ها را در زوایای مختلف فراهم می کند و در نتیجه تعادل و پایداری خودرو را حفظ می کند. همچنین، پلوس با جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، به کاهش لرزش ها و بهبود تجربه رانندگی کمک می کند. پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S شامل چندین بخش اصلی از جمله سرپلوس، گردگیر، سه شاخ و میل پلوس است که هر کدام وظایف خاصی دارند. میل پلوس از فولاد ساخته شده و گردگیر از جنس لاستیک منعطف است.