پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S
پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S به دیفرانسیل متصل است و نیروی تولید شده توسط موتور را دریافت می کند. این نیرو از طریق گیربکس به پلوس منتقل شده و سپس به چرخ ها می رسد. در حین حرکت خودرو، پلوس امکان چرخش چرخ ها را در زوایای مختلف فراهم می کند و در نتیجه تعادل و پایداری خودرو را حفظ می کند. همچنین، پلوس با جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، به کاهش لرزش ها و بهبود تجربه رانندگی کمک می کند. پلوس چپ ام وی ام MVM X33 S شامل چندین بخش اصلی از جمله سرپلوس، گردگیر، سه شاخ و میل پلوس است که هر کدام وظایف خاصی دارند. میل پلوس از فولاد ساخته شده و گردگیر از جنس لاستیک منعطف است.
ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S
ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S وظیفه کنترل و تنظیم عملکرد بخش های مختلف خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان مغز متفکر خودرو عمل کرده و داده های مختلفی را از سنسورهای متعدد دریافت می کند تا موجب عملکرد بهینه موتور و سایر سیستم های وابسته شود. این قطعه برای مدیریت مصرف سوخت، کنترل آلایندگی، تنظیم زمان بندی احتراق، و هماهنگی عملکرد سنسورهای مختلف طراحی شده است. ای سی یو ECU ام وی ام MVM X33 S قابلیت برنامه ریزی و به روزرسانی نرم افزاری دارد. این امکان به تعمیرکاران و متخصصان خودرو اجازه می دهد تا در صورت بروز مشکلات، تنظیمات جدیدی را اعمال کنند. همچنین سیستم ایربگ، سیستم ضد قفل ترمز (ABS)، و سیستم کنترل پایداری (ESP) همگی تحت نظارت ECU قرار دارند. در صورت وقوع حادثه، ECU با پردازش داده های مربوط به شتاب و ضربه، تصمیم می گیرد که آیا ایربگ ها باید فعال شوند یا خیر.