قلاب بکسل بند تیگو TIGGO 7 PRO
تهیه شده از آلیاژ فولاد مرغوب و درجه یک
طراحی حرفه ای و تناسب کامل با نمونه اصلی
بادوام و طول عمر طولانی
فابریک و اورجینال
مناسب خودروی TIGGO 7 PRO مدل EXCELLENT
قلاب بکسل بند تیگو TIGGO 7 PRO از آلیاژ فولاد با استحکام بالا ساخته شده که مقاوم در برابر سایش و تغییر شکل است، همچنین استحکام زیادی در برابر کشش دارد و قادر به تحمل وزن های بالا بوده و به راحتی تغییر شکل نمی یابد، به علاوه قلاب بکسل بند تیگو TIGGO 7 PRO دارای پوشش رنگ روی و ضدزنگ است و مقاومت آن را در برابر آسیب زیاد میکند. رزوه قلاب بکسل بند تیگو TIGGO 7 PRO تناسب کامل با محل رزوه در خودرو دارد؛ چرا که این قلاب که بادقت طراحی و با مهارت بینظیری ساخته شده است، عملکرد و قابلیت اطمینان بهینه را برای نیازهای یدککشی شما تضمین میکند.
لنت ترمز جلو تیگو TIGGO 7 PRO
تهیه شده از بهترین ساختار پیشرفته سرامیک
بادوام و طول عمر طولانی
توقف نرم و بدون صدا
فابریک و اورجینال
دارای گارانتی معتبر شرکتی
مناسب خودروی TIGGO 7 PRO مدل EXCELLENT
لنت ترمز جلو تیگو TIGGO 7 PRO از پوشش سرامیکی با فیبر کربنی ساخته شده، به طوری که قدرت توقف سطح بالایی را ارائه میدهد و به لطف فناوری پیشرفته فیبر کربن سرامیکی لنت ترمز جلو تیگو TIGGO 7 PRO میتوانید توقف نرم و بدون صدایی را تجربه کنید. طراحی شیاردار و ایجاد پخهایی در لنت ترمز جلو تیگوTIGGO 7 PRO موجب کاهش گردوغبار شده و به طول عمر بیشتر آن کمک میکند، همچنین ساییدگی و خوردگی را کاهش میدهد، به علاوه براکت فلزی آن کاملاً به بدنه سرامیکی پرچ شده و محکم است.
یاتاقان متحرک فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO
کد محصول: 110300111AA
یاتاقان متحرک فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO در محل اتصال شاتون به میل لنگ قرار دارد و وظیفه آن کاهش اصطکاک، جذب فشارهای ناشی از احتراق، و تسهیل حرکت دورانی میل لنگ در حین عملکرد موتور است. سطح داخلی یاتاقان ها به گونه ای طراحی شده که روغن موتور بتواند به صورت یکنواخت در آن جریان یابد و اصطکاک بین شاتون و میل لنگ را به حداقل برساند. در صورت کاهش فشار روغن یا ورود ناخالصی ها، این سطح آسیب پذیر می شود و ممکن است منجر به سوختن یاتاقان یا ایجاد صدای غیرعادی در موتور گردد. یاتاقان متحرک فونیکس تیگو TIGGO 8 PRO به صورت نیم دایره ای طراحی شده است و در دو بخش بالا و پایین شاتون نصب می شود. این طراحی باعث می شود که در هنگام مونتاژ، فشار به صورت متوازن به میل لنگ وارد شود و از ایجاد لقی یا عدم تماس مناسب جلوگیری گردد.