نقد و بررسی
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7 به صورت یک شافت بلند و استوانهای شکل طراحی و ساخته میشود که در داخل بلوک سیلندر قرار میگیرد و از آلیاژهای فولادی با خواص مکانیکی بالا ساخته میشوند. جنس ساخت میل لنگ باید مقاومت کافی در برابر فشار، لغزش و خستگی داشته باشد. میل لنگ باید تحمل وزن و نیروی اعمال شده توسط سایر اجزا را به خوبی داشته باشد. میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل یک شافت اصلی و چندین آرم (جلو، عقب و میانی) است.
شافت اصلی میل لنگ با پیستونها از طریق پین میل لنگ (Connecting Rod) متصل میشود. طراحی منحصر به فرد میل لنگ بستگی به نوع موتور، تعداد سیلندرها و نیازهای عملکردی موتور دارد. ابعاد میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل قطر و طول شافت اصلی و نیز طول و وزن بازوها است. اندازه و طول میل لنگ بستگی به نوع موتور، سیلندرها و مقدار حرکت خطی پیستون دارد. طراحی دقیق ابعاد میل لنگ برای حفظ توازن و هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.
میل لنگ جیلی GEELY EC7
میل لنگ جیلی GEELY EC7 به صورت یک شافت بلند و استوانهای شکل طراحی و ساخته میشود که در داخل بلوک سیلندر قرار میگیرد و از آلیاژهای فولادی با خواص مکانیکی بالا ساخته میشوند. جنس ساخت میل لنگ باید مقاومت کافی در برابر فشار، لغزش و خستگی داشته باشد. میل لنگ باید تحمل وزن و نیروی اعمال شده توسط سایر اجزا را به خوبی داشته باشد. میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل یک شافت اصلی و چندین آرم (جلو، عقب و میانی) است.
شافت اصلی میل لنگ با پیستونها از طریق پین میل لنگ (Connecting Rod) متصل میشود. طراحی منحصر به فرد میل لنگ بستگی به نوع موتور، تعداد سیلندرها و نیازهای عملکردی موتور دارد. ابعاد میل لنگ جیلی GEELY EC7 شامل قطر و طول شافت اصلی و نیز طول و وزن بازوها است. اندازه و طول میل لنگ بستگی به نوع موتور، سیلندرها و مقدار حرکت خطی پیستون دارد. طراحی دقیق ابعاد میل لنگ برای حفظ توازن و هماهنگی صحیح با سایر اجزای موتور ضروری است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.